Три человека из Канады и Ирландии предложили превратить гигантский грузовой самолёт в «летающую посылку». Теперь их идея нанесена на первый испытательный Airbus A350F, а история необычной окраски получила продолжение: 28 октября 2026 года производитель рассказал, как родился этот дизайн.
В 2022 году Airbus пригласил публику придумать ливрею — внешнюю цветовую схему — будущего A350F. На конкурс поступило более четырёх тысяч работ. Среди участников оказались дизайнер Джон Фихан из Дублина и братья Куинтен и Эллистен Иверсен из Калгари. На момент конкурса братьям было 16 и 12 лет.
Участники, не знакомые между собой, пришли к близкой идее: грузовой самолёт должен выглядеть как товар, который он перевозит. Они изобразили на фюзеляже стилизованную упаковку с лентами, наклейками и маркировкой. Команда Airbus объединила две победившие концепции в одну композицию. Итоговый вариант показали на Парижском авиасалоне в июне 2023 года.
29 сентября 2026 года первый опытный A350F (MSN700) совершил свой первый полёт из Тулузы. Сейчас самолёт с этой окраской участвует в лётных испытаниях; имена победителей нанесены на фюзеляж. **Это не начало коммерческих перевозок**: программе ещё предстоит пройти испытания и сертификацию.
По заявленным Airbus характеристикам, A350F рассчитан на полезную нагрузку до 111 тонн, 42 грузовые палеты и дальность до 4 700 морских миль (около 8 700 км). Эти значения описывают возможности проекта, а не параметры уже выполненных коммерческих рейсов.
История важна не только необычным внешним видом. Куинтен со времени конкурса получил коммерческую лицензию пилота, а Эллистен заинтересовался инженерией и выбрал соответствующее образование. Для Airbus дизайн стал способом показать, что новые самолёты создают не только заводы и конструкторские бюро, но и идеи обычных поклонников авиации.сторию необычной окраски грузового A350F. Её придумали три победителя открытого конкурса — дизайнер из Ирландии и два брата из Канады. На конкурс поступило более 4 000 работ. Первый испытательный A350F с этой ливреей совершил полёт ещё 29 сентября и сейчас проходит испытания, а не коммерческую эксплуатацию.
