Китайская Guoyou Materials Group намерена построить в Мангистауской области многофункциональный порт с пропускной способностью до 15 миллионов тонн уже на первом этапе.
Казахстан делает очередной шаг к превращению в один из ключевых транспортно-логистических центров Евразии. Президент Касым-Жомарт Токаев встретился с председателем совета директоров китайской компании Guoyou Materials Industry Group Co., Ltd Юй Бояном, чтобы обсудить один из самых масштабных инфраструктурных проектов последних лет — строительство многофункционального порта Курык на побережье Каспийского моря, передает DKNews.kz.
Проект способен значительно усилить позиции Казахстана на международных транспортных маршрутах, увеличить объемы транзита между Азией и Европой и придать новый импульс развитию западных регионов страны.
Казахстан делает ставку на Каспий
Во время встречи Президент подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры остается одним из стратегических приоритетов государства.
«Казахстан ставит перед собой амбициозную цель – стать полноценным Евразийским транспортным хабом».
Именно поэтому Глава государства приветствовал инициативу Guoyou Materials Group по созданию мультимодального портового хаба в Мангистауской области.
Речь идет не просто о строительстве нового терминала, а о создании современной логистической платформы, которая объединит морские и железнодорожные перевозки и станет важной частью международных транспортных коридоров.
Новый порт Курык сможет переваливать до 15 миллионов тонн
По информации, представленной на встрече, китайская корпорация намерена реализовать проект «Строительство многофункционального порта Курык в Мангистауской области».
Уже на первом этапе реализации проекта его пропускная способность должна достичь 15 миллионов тонн грузов в год.
Такой показатель позволит существенно увеличить возможности Казахстана по обработке экспортных и транзитных грузов, а также укрепить позиции страны на маршруте Среднего коридора, который приобретает все большее значение для мировой торговли.
Что получит Казахстан
Президент отметил, что запуск столь крупного инфраструктурного объекта окажет комплексное влияние на экономику страны.
По его словам, реализация проекта позволит:
- развить интегрированную систему морской и железнодорожной логистики;
- увеличить пропускную способность транспортной инфраструктуры региона;
- расширить экспортные возможности Казахстана;
- укрепить транзитный потенциал страны на международных маршрутах.
Фактически речь идет о создании новой точки роста не только для Мангистауской области, но и для всей транспортной отрасли Казахстана.
Новые рабочие места и развитие региона
Председатель совета директоров Guoyou Materials Industry Group Юй Боян представил Главе государства детали проекта и рассказал о своем видении дальнейшего развития морских перевозок на Каспийском море.
Во время встречи также было отмечено, что строительство портового хаба обеспечит долгосрочный социально-экономический эффект.
В частности, проект предусматривает:
- создание новых рабочих мест;
- развитие кадрового потенциала транспортной отрасли;
- привлечение казахстанских товаров и услуг при реализации строительства;
- рост деловой активности в регионе.
Ожидается, что новый логистический комплекс станет одним из крупнейших инфраструктурных объектов на казахстанском побережье Каспия и усилит роль страны как ключевого транзитного моста между Востоком и Западом.
