Казахстан предлагает Лаосу новый транзитный путь.
Астана готова связать грузопотоки страны Юго-Восточной Азии с Центральной Азией и Европой через собственную транспортную инфраструктуру, одновременно рассчитывая получить более удобный выход на рынки АСЕАН. Об этом Касым-Жомарт Токаев заявил 3 сентября на переговорах с Президентом Лаосской Народно-Демократической Республики Тхонглуном Сисулитом в расширенном составе, передает DKNews.kz.
Первый официальный визит главы Лаоса в Казахстан завершился Совместным заявлением и обменом четырьмя межправительственными документами. Подробности переговоров опубликовала Акорда.
Казахстан предлагает Лаосу выход к Центральной Азии и Европе
Одним из центральных вопросов переговоров стала логистика. Казахстан рассчитывает использовать свое положение между Китаем и Европой не только для традиционного транзита, но и для подключения к этим маршрутам грузов из Лаоса.
В обратном направлении Астана заинтересована в поставках казахстанской продукции в Юго-Восточную Азию через Лаос.
Касым-Жомарт Токаев напомнил, что Казахстан развивает Транскаспийский международный транспортный маршрут, располагает терминалами в грузинском Батуми и китайском Ляньюньгане, а также запустил собственный логистический хаб в Сиане.
«Казахстан обладает крупнейшей в Центральной Азии транспортной сетью и активно развивает Транскаспийский международный транспортный маршрут, связывающий Китай и Европу. Наша страна обеспечивает порядка 85% континентальных перевозок между Китаем и Европой. В портах Батуми в Грузии и Ляньюньган в КНР функционируют казахстанские терминалы. Мы запустили казахстанский логистический хаб в китайском Сиане, платформу которого могут использовать лаосские грузоперевозчики», — заявил Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
Для Лаоса предложение Казахстана связано с уже существующей железнодорожной инфраструктурой. Токаев отдельно выделил железную дорогу Лаос — Китай, которая усилила транзитные возможности республики и связала ее транспортную систему с КНР.
Астана видит здесь потенциальную цепочку: Лаос — Китай — Казахстан — Центральная Азия и далее европейские направления.
Президент Казахстана предложил правительствам перейти от обсуждения идеи к формированию договорной базы.
«Видим возможность использовать наши транспортные коридоры для выхода лаосской продукции на рынки Центральной Азии и Европы. Казахстан заинтересован в расширении поставок своей продукции на рынки Юго-Восточной Азии через Лаос. В свою очередь мы высоко оцениваем успехи Лаоса в переходе от “страны без выхода к морю” к “стране – связующему звену” Юго-Восточной Азии. Железная дорога Лаос – Китай существенно укрепила транзитный потенциал страны и открыла новые возможности для соединения АСЕАН с Китаем и Европой. Предлагаю ориентировать наши правительства заключить соответствующие межправительственные и межведомственные соглашения в сфере транспорта и логистики», — заявил Токаев.
Казахстан хочет расширить экспорт сразу в нескольких отраслях
Транспортный коридор рассматривается и как инструмент для роста торговли.
Казахстан готов увеличивать поставки на рынок Лаоса продукции металлургии, пищевой и нефтехимической промышленности, сельского хозяйства, химической отрасли, машиностроения и фармацевтики.
Это широкий перечень, но конкретные объемы поставок и сроки запуска новых экспортных направлений на переговорах не назывались.
Для казахстанского бизнеса основной практический интерес заключается в возможности получить дополнительный канал выхода в Юго-Восточную Азию. Для лаосских компаний Казахстан, в свою очередь, предлагает площадку для продвижения в Центральной Азии.
МФЦА предложили использовать как точку входа в Казахстан
Еще одним инструментом для лаосского бизнеса Касым-Жомарт Токаев назвал Международный финансовый центр «Астана».
По приведенным Президентом данным, в МФЦА зарегистрировано более 6 300 компаний из свыше 90 стран, а через его платформу в Казахстан привлечено 27 млрд долларов инвестиций.
«Для лаосских компаний МФЦА может стать эффективным инструментом выхода на рынок Казахстана и дальнейшего расширения присутствия в Центральной Азии», — сообщил Токаев.
Предложение дополняет транспортную часть переговоров: Астана пытается заинтересовать партнеров не только маршрутом для перевозки товаров, но и собственной инвестиционной инфраструктурой.
Астана и Вьентьян станут городами-побратимами
По итогам встречи президенты приняли Совместное заявление о дальнейшем расширении сотрудничества.
В присутствии Касым-Жомарта Токаева и Тхонглуна Сисулита стороны обменялись четырьмя подписанными документами.
МИД Казахстана и Лаоса договорились о политических консультациях. Генеральная прокуратура Казахстана и Прокуратура Верховного народного прокурора Лаоса подписали меморандум о взаимопонимании.
Отдельный документ заключили Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана и Министерство науки и технологий Лаоса. Он касается сотрудничества в сфере информационно-коммуникационных технологий и электронных государственных услуг.
Четвертый меморандум предусматривает установление побратимских отношений между Астаной и Вьентьяном.
Сотни граждан Лаоса учились в Казахстане
Переговоры вышли и за рамки экономики. Стороны обсудили сотрудничество университетов, академические обмены и подготовку лаосских специалистов в Казахстане.
Тхонглун Сисулит напомнил, что образовательные связи между странами имеют продолжительную историю. По его словам, сотни граждан Лаоса получили образование в Казахстане, а многие из них впоследствии заняли должности на государственной службе, в бизнесе и органах управления.
«Все они с теплотой вспоминают Казахстан, который оказывал им поддержку и помощь в годы учебы. Безусловно, они с нетерпением ждут возможности принять представителей Казахстана в Лаосе, встретиться с ними и выразить свою глубокую признательность», — подчеркнул Президент Лаоса Тхонглун Сисулит.
Для Астаны нынешние переговоры становятся попыткой соединить прежние политические и образовательные контакты с более прикладной экономической повесткой: грузовыми маршрутами, экспортом, инвестициями и цифровым сотрудничеством.
Ранее мы уже писали о позиции Тхонглуна Сисулита по укреплению казахско-лаосских отношений. Теперь отношения двух стран получили более конкретную транспортную составляющую: Казахстан предлагает Лаосу использовать свои коридоры для выхода к Центральной Азии и Европе, а сам рассчитывает через Лаос укрепить доступ к рынкам Юго-Восточной Азии.
