Alatau City получает корейского инфраструктурного партнера. Казахстан и Корейская корпорация зарубежной инфраструктуры и городского развития KIND договорились о разработке мастер-плана Alatau Smart City, а параллельно обсуждают создание совместного инвестиционного фонда для финансирования инфраструктурных и энергетических проектов, передает DKNews.kz.
Договоренности достигнуты 15 сентября в Сеуле на встрече Президента Касым-Жомарта Токаева с президентом и генеральным директором KIND Ким Бок Хваном. В центре переговоров оказались Alatau City, порты Актау и Курык, региональные аэропорты и механизм привлечения корейского капитала.
KIND подключается к мастер-плану Alatau City
Самый конкретный результат встречи связан с новым городом Алатау.
По итогам переговоров Alatau City Authority и KIND обменялись соглашением о разработке мастер-плана проекта Alatau Smart City. Кроме того, меморандум о взаимопонимании заключили Caspian Group и KIND, а стратегическое соглашение — Qazaqstan Investment Corporation и корейская корпорация.
Для сторон это продолжение уже начатой работы. Еще в декабре 2025 года Казахстан и Корея заключили меморандум о сотрудничестве в развитии Alatau Smart City. Тогда среди потенциальных направлений участия KIND назывались энергетика, водоснабжение, водоочистка, канализация и переработка отходов.
Теперь взаимодействие переходит к разработке мастер-плана.
Касым-Жомарт Токаев отметил потенциал нового города и предложил KIND активно участвовать как в инфраструктурных, так и в инвестиционных проектах Alatau City.
После БАКАД Казахстан предлагает новые проекты
Для KIND Казахстан уже является знакомым рынком.
Корпорация участвовала в реализации Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги. Более того, сама KIND называет БАКАД своим первым инвестиционным проектом после создания корпорации в 2018 году.
Проект представляет собой 66-километровую кольцевую автомагистраль, реализованную в формате государственно-частного партнерства. KIND вошла в проект через долевое инвестирование.
По данным самой корпорации, объем ее инвестиционных обязательств по проекту составлял $15 млн.
Именно опыт БАКАД теперь может стать основой для более масштабного сотрудничества.
Токаев предложил KIND подключиться к плану обновления социальной и транспортной инфраструктуры Казахстана.
Актау, Курык и аэропорты вошли в переговоры
Отдельным направлением стала транспортная логистика.
Стороны рассмотрели возможность участия KIND в развитии портов Актау и Курык, а также проектах строительства и реконструкции региональных аэропортов.
Интерес к этим направлениям появился не сегодня. Еще при подготовке сотрудничества по Alatau Smart City Казахстан предлагал KIND рассмотреть совместные проекты в сфере логистической и портовой инфраструктуры.
Теперь эта повестка напрямую связана с задачей усиления Казахстана как транспортного узла между Азией и Европой.
Ким Бок Хван назвал Казахстан ключевым транспортно-логистическим узлом Евразии и подтвердил готовность содействовать расширению экономического сотрудничества двух стран.
Казахстан и Корея хотят создать совместный инвестфонд
Еще один потенциально значимый результат переговоров — обсуждение казахско-корейского совместного инвестиционного фонда.
Его предполагается использовать как механизм привлечения корейского капитала и технологий в инфраструктурные и энергетические проекты Казахстана.
Конкретный размер фонда, структура капитала и сроки его запуска пока не объявлены. Поэтому говорить о сформированном финансовом инструменте еще рано.
Но модель работы KIND показывает, почему такой механизм может иметь практическое значение. Корпорация не ограничивается консультациями по зарубежным инфраструктурным проектам: она может участвовать в них через капитал, облигации и проектные фонды.
Для Казахстана это открывает возможность привлекать корейскую сторону не только как подрядчика или поставщика технологий, но и как инвестора.
Alatau City становится центром корейских инвестиций
Переговоры в Сеуле показывают еще одну тенденцию: Alatau City превращается в одну из центральных тем экономического сотрудничества Казахстана с Южной Кореей.
Казахстанская сторона уже презентовала проект корейским инвесторам как площадку для современной городской инфраструктуры, промышленности и инновационных производств. В обсуждениях участвовали KIND, Korea Eximbank, Doosan Enerbility, KNOC, Shinhan Securities, BNK Financial Group и другие структуры.
При этом интерес не ограничивается KIND. В ходе нынешнего визита Lotte также заявила о намерении участвовать в развитии Alatau City, включая создание Iconic Complex, гостиницы и резиденций.
Разница заключается в роли компаний. Lotte рассматривает конкретные коммерческие объекты, тогда как KIND может подключиться к базовой инфраструктуре, планированию и финансовым механизмам развития нового города.
Именно сочетание этих двух уровней — городской инфраструктуры и частных инвестиционных проектов — будет определять, сможет ли Alatau City перейти от масштабной концепции к последовательно реализуемой городской среде.
Ранее мы рассказывали о первых договоренностях Казахстана и KIND по развитию инфраструктуры Alatau Smart City. Тогда корейской стороне предложили проекты в энергетике, водоснабжении, водоочистке и переработке отходов. Теперь сотрудничество дошло до соглашения о разработке мастер-плана.
