Китай ужесточит нормативное управление интеллектуальным вождением в связи с тем, что современные системы "умного вождения", которыми оснащены транспортные средства, еще не достигли целевой установки полноценного автономного вождения, заявил в среду глава Управления по регулированию дорожного движения Министерства общественной безопасности КНР Ван Цян, передает Xinhua.
"Водитель остается основным субъектом ответственности за управление транспортным средством", - заявил Ван Цян на пресс-конференции, организованной Пресс-канцелярией Госсовета КНР.
Он подчеркнул, что, если водитель убирает руки с руля или отводит взгляд от дороги во время движения автомобиля, то это не только создает серьезную угрозу безопасности дорожного движения, но и может повлечь за собой юридический риск в виде компенсации по гражданскому делу, административного взыскания и уголовного преследования.
