- Генеральный консул КНР в г.Алматы знакомит Вас с региональным сотрудничеством Китая и Казахстана (Ⅲ)
Синьцзян-Уйгурский автономный район - ключевая зона инициативы «Один пояс, один путь»
В последние годы Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая уверенно движется в рамках пяти стратегических ориентиров: стратегический барьер для защиты национальной геополитической безопасности, стратегическая опора новой модели развития, национальная стратегическая база для энергетических и природных ресурсов, важная база поставок высококачественной сельскохозяйственной и животноводческой продукции, а также золотой коридор Азия-Европа и форпост открытости на западном направлении. СУАР неуклонно ускоряет своё развитие и занимает особое и важное место в общенациональном контексте развития.
Цифры говорят сами за себя. В 2025 году в Синьцзяне введено в эксплуатацию свыше 64 миллионов киловатт новых мощностей возобновляемой энергетики; темпы роста добычи сырого угля вышли на первое место среди ведущих угледобывающих провинций и районов страны; объём добычи нефти и газа в нефтяном эквиваленте пять лет подряд удерживает первенство в Китае; урожайность зерна на единицу площади снова стала лучшей в стране; доля Синьцзяна в общенациональном производстве хлопка достигла 92,8%. Через регион прошло 18 000 рейсов поездов сообщения «Китай - Европа (Центральная Азия)»; число новых городских рабочих мест составило 488 100; темпы роста располагаемого дохода на душу населения как в городах, так и в сельской местности заняли второе место в стране. За этими цифрами стоит всё более процветающая жизнь людей всех этнических групп в Синьцзяне, а также уверенные шаги Синьцзяна на пути от «региона с богатыми ресурсами» к «региону с сильной промышленностью».
Двери открытости распахиваются всё шире. В период «14-й пятилетки» число открытых для внешней торговли контрольно-пропускных пунктов в Синьцзяне возросло до 19; а число отправленых и транзитных поездов «Китай -Европа (Центральная Азия)» через регион превысило 74 000; успешно создана пилотная зона свободной торговли в Синьцзяне, ставшая новым мощным двигателем открытости; объём внешней торговли четыре года подряд превышает отметку в 100 миллиардов юаней; были успешно проведены две выставки ЭКСПО «Китай-Евразия» и три выставки Евразийского ЭКСПО товаров и торговли; были установлены торговые связи с 228 странами и регионами. С 25 по 29 июня этого года в г.Урумчи состоялось 9-е ЭКСПО «Китай-Евразия». Благодаря созданию открытых платформ СУАР превращает «Золотой коридор Азия - Европа» из географического понятия в экономическую реальность.
В основных положениях «15-й пятилетки» чётко указано, что нужно руководствоваться принципом совестных консультаций, совместного строительства и совместного использования в интересах открытого, зеленого и честного развития с ориентиром на достижение высоких стандартов, благополучия населения и устойчивого роста. Следует продвигать высококачественную совместную реализацию инициативы «Один пояс, один путь», укрепляя взаимосвязанность инфраструктуры и сопряжение правил и стандартов и содействуя сближению сердец народов стран-участниц инициативы. Следует повышать уровень развития железнодорожных экспрессов «Китай - Европа (Центральная Азия)», принять активное участие в строительстве Транскаспийского международного транспортного маршрута. Предусмотрено углублённо продвигать строительство Синьцзяна как ключевой зоны «Один пояс, один путь». Комплексный план национального развития задаёт чёткий вектор для открытия Синьцзяна внешнему миру.
В Казахстане была впервые выдвинута инициатива «Один пояс, один путь». Более 1700 километров китайско-казахстанской границы расположено в пределах Синьцзяна, который играет ключевую роль в сотрудничестве между двумя странами. Географическая близость между СУАР и Казахстаном трансформируется в неразрывную связь в развитии. Широкая сеть городов-побратимов, тесная система взаимосвязанности, углублённая промышленная кооперация и живой гуманитарный обмен между двумя сторонами- всё это неустанно способствует развитию китайско-казахстанских отношений на высоком уровне.
В настоящее время между СУАР и Казахстаном установлено 15 пар побратимских связей на уровне областей и городов (уездов); взаимные визиты официальных и деловых делегаций носят интенсивный характер. В 2025 году объём торговли Синьцзяна с Казахстаном составил 19,33 миллиарда долларов США- почти 40% от общего двустороннего товарооборота двух стран. Число посетителей Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос» в 2025 году приблизилось к 10 миллионам человек; экспорт автомобилей через пункт пропуска Хоргос достиг 450 000 единиц - оба показателя стали историческими рекордами. Синьцзян и Казахстан связаны 7 постоянно действующими парами пограничных пунктов пропуска, 5 трансграничными нефте- и газопроводами, 2 трансграничными железными дорогами. Третья трансграничная железная дорога «Тачэн - Аягоз» планируется к вводу в эксплуатацию до конца 2027 года и позволит увеличить пропускную способность грузооборота между двумя странами примерно до 48 миллионов тонн.
Гуманитарные обмены также отличаются высокой активностью. В августе 2025 года на базе ALT университета им. М. Тынышпаева открылась первая «Мастерская Лу Баня», созданная совместно с Синьцзяном; В г.Алматы прошли такие выдающиеся выставки, как выставка «Великолепный Китай: искусство и красота Синьцзяна». В декабре 2025 года успешно состоялась серия мероприятий по культурному обмену и продвижению туризма «Синьцзян - чудесное место». Сегодня более 20 авиарейсов в неделю связывают г.Алматы с г.Урумчи и г.Инин: по мере увеличения частоты рейсов поездки становятся всё удобнее, а взаимопонимание между народами - всё глубже.
От оживлённого потока людей на пограничном пункте пропуска Хоргос до начала строительства третьей трансграничной железной дороги, от десятков еженедельных авиарейсов до непрерывного расширения сети городов-побратимов - СУАР и Казахстан вместе создают панораму сотрудничества, характеризующуюся «взаимной открытостью пограничных пунктов пропуска, связанностью железных дорог, взаимодополнением отраслей и сближением народов». Синьцзян - этот форпост открытости на западном направлении - конкретными действиями пишет наиболее живую региональную летопись сообщества единой судьбы Китая и Казахстана.
Сиань - точка пересечения сотрудничества Китая со странами Центральной Азии
Сиань - административный центр провинции Шэньси, важный центральный город западного Китая, отправная точка древнего Шёлкового пути и одна из важнейших колыбелей китайской цивилизации, чьё международное влияние неуклонно возрастает. В 2025 году валовая продукция промышленных предприятий Сианя выше установленного масштаба (с годовым доходом от основного бизнеса не менее 20 млн юаней) впервые превысила отметку в 1 триллион юаней, достигнув 1,06 трлн юаней - рост на 6,9% в годовом исчислении; добавленная стоимость промышленных предприятий выше установленного масштаба выросла на 5,7%, что ознаменовало исторический прорыв в общем объеме промышленной экономики города.
Сиань сосредоточил усилия на 10 ключевых промышленных цепочках и кластерах, включая крупные самолёты, полупроводники и фотонику, новые материалы, раскрывая потенциал промышленного развития. Особенно впечатляющий рост показали три кластера: фотоэлектрическая энергетика (+56,1%), интеллектуальные подключённые автомобили на новых источниках энергии (+14,9%) и новые материалы (+14,2%). Шесть опорных отраслей - автомобилестроение, электронные информационные технологии, высокотехнологичное оборудование и другие - обеспечили объём производства в 826,478 млрд юаней, что составляет 77,9% от общего объёма промышленного производства предприятий Сианя выше установленного масштаба, и стали «главным двигателем» промышленного роста. Платформа опытно-промышленных испытаний в области фотонной интеграции вошла в первый перечень национальных платформ опытно-промышленных испытаний обрабатывающей промышленности. От «тысячелетней древней столицы» к «промышленно мощному городу» - Сиань, совершив скачок промышленного производства до триллионного уровня, придал «отправной точке Шёлкового пути» совершенно новое современное значение.
В 2023 году в Сиане успешно прошёл первый Саммит «Китай–Центральная Азия», принятая на нём «Сианьская декларация» подтвердила стремление шести государств в совместном создании более тесного сообщества единой судьбы Центральной Азии и Китая, а также официально создался механизм встреч глав государств Центральной Азии и Китая. Секретариат этого механизма разместился в Сиане. Благодаря этому город поднялся от «отправной точки Шёлкового пути» до статуса «постоянной площадки для диалога» в рамках сотрудничества Китая со странами Центральной Азии.
В 2025 году в Сиане был введён в эксплуатацию Китайско-казахстанский международный контейнерный терминал; запущен первый туристический поезд «Китай - Центральная Азия» (Сиань - Алматы); собирательно-распределительный центр грузовых поездов «Китай-Европа» в Сиане продолжает наращивать охват - общее количество отправленных составов первым в стране превысило 30 000 рейсов, а по объёму отправок и грузообороту он уже восьмой год подряд занимает первое место в Китае. Сиань открыл 12 новых международных пассажирских и грузовых авиамаршрутов и первым в стране обеспечил полное покрытие пассажирских авиамаршрутов с восемью городами в пяти странах Центральной Азии.
Сотрудничество в области сельского хозяйства и науки также принесло весомые плоды. Демонстрационная зона индустрии высоких и новых аграрных технологий Янлин, опираясь на базу ШОС по обмену и обучению аграрным технологиям, развивает аграрное сотрудничество с государствами-членами ШОС, включая Казахстан, достигая значительных результатов. В 2025 году Сиань на высоком организационном уровне провёл 2-й Форум международного сотрудничества в области услуг грузовых поездов Китай-Европа, а также успешно организовал 11-й Евразийский экономический форум и другие крупные международные мероприятия. 8 июня этого года в г. Алматы состоялась презентация туристического потенциала Сианя «Тысячелетняя древняя столица – Добро пожаловать в Чанъань».
Обращаясь к периоду «15-й пятилетки», Сиань имеет четкий и непоколебимый стратегический путь развития: непрерывное совершенствование комплексного обслуживания международного уровня, претворение в жизнь результатов Саммита «Китай–Центральная Азия» на благо всех сторон. Планируется расширение многообразных каналов внешней открытости, углублённое участие в строительстве нового евразийского сухопутно-морского коридора мультимодальных перевозок и Транскаспийского международного транспортного маршрута, повышение статуса и эффективности собирательно-распределительного центра грузовых поездов «Китай-Европа» в Сиане, а также продвижение формирования структуры «хаб-хаб» между Сианем и такими важными транспортными узлами, как г. Алматы.
Намечено расширение масштабов и номенклатуры торговли со странами Центральной Азии, развитие модели «поезды + гуманитарный обмен», регулярный запуск международных туристических поездов «Китай - Центральная Азия» (Сиань - Алматы) для всестороннего повышения уровня взаимодействия Сианя со странами Центральной Азии, включая Казахстан, в промышленной, культурно-образовательной, торговой и туристической сферах - во имя совместного развития.
От совместного формирования структуры «хаб-хаб» до инновационной модели «поезды + гуманитарный обмен» - сотрудничество Сианя со странами Центральной Азии, включая Казахстан, поднимается от «связанности транспортных коридоров» до «создания экосистемы», чтобы совместная работа всех сторон укоренялась, развивалась и давала ощутимые результаты.
