Казахстан готовится к беспилотным перевозкам с Китаем. После испытания автономных грузовиков на маршруте Астана – Москва страна рассматривает возможность запуска аналогичного проекта на транспортных коридорах в направлении КНР, передает DKNews.kz.
Министерство транспорта Казахстана и китайская China Transinfo Group подписали меморандум о взаимопонимании в рамках международного транспортного форума NEW SILK WAY в Астане. Документ предусматривает сотрудничество в сфере беспилотного транспорта и цифровизации перевозок.
После маршрута Астана – Москва беспилотники могут отправиться в Китай
У Казахстана уже есть опыт международных испытаний автономных грузовиков.
В 2026 году Казахстан и Россия провели пилотный проезд беспилотного грузового транспорта между Астаной и Москвой. На отдельных участках маршрута автомобили двигались в автономном режиме.
Ранее мы рассказывали об испытаниях беспилотных грузовиков на маршруте протяжённостью около 3000 километров. Тогда перевозчики проверяли технологии в условиях реального международного сообщения.
Теперь рассматривается китайское направление. Аналогичный пилотный проект может охватить отдельные участки международных транспортных коридоров, связывающих Казахстан и Китай.
При этом конкретные трассы, сроки запуска и количество автомобилей в новом проекте пока не названы.
Китайские технологии хотят использовать на дорогах Казахстана
China Transinfo Group специализируется на интеллектуальных транспортных системах, цифровой дорожной инфраструктуре и технологиях автономного вождения.
Сотрудничество с китайской компанией не ограничивается подписанным на форуме меморандумом.
16 октября 2026 года казахстанский «КаздорНИИ» и China Transinfo Group заключили соглашение о создании совместного центра компетенций в сфере интеллектуального транспорта и беспилотных технологий.
Среди направлений работы центра заявлены испытания автономных грузовых перевозок по маршруту Китай – Казахстан, создание испытательного полигона и внедрение автоматизированного весогабаритного контроля.
Также стороны намерены проработать создание центра управления транспортными операциями с интеграцией информационных систем.
Для транспортной отрасли это означает, что вместе с испытаниями грузовиков предстоит развивать технологии контроля движения, обработки дорожных данных и управления перевозками.
Беспилотные грузоперевозки могут изменить работу транспортных коридоров
Для Казахстана проект связан прежде всего с международной логистикой.
Страна развивает транзитные маршруты между крупными рынками Евразии. Применение автономных грузовиков на отдельных участках таких коридоров рассматривается как один из способов повышения эффективности перевозок.
Для транспортных компаний потенциальный интерес представляет возможность использования беспилотных систем на протяжённых международных маршрутах.
Однако говорить о снижении стоимости доставки пока рано. Экономические показатели будущего казахстанско-китайского проекта, включая затраты на эксплуатацию автономных машин, не раскрывались.
Не определено и то, какие участки дорог будут доступны для беспилотного движения.
Казахстану предстоит подготовить дороги и правила для автономных фур
Испытания между Казахстаном и Россией показали возможность применения беспилотных технологий на международных маршрутах. Но переход к регулярным коммерческим перевозкам потребует дополнительной подготовки.
В частности, совместный центр «КаздорНИИ» и China Transinfo Group займётся оценкой технологий и их адаптацией к казахстанским условиям. Предусмотрена также подготовка предложений по совершенствованию нормативно-технической базы дорожной отрасли.
Ранее Казахстан и китайская компания договорились о трансферте технологий и подготовке специалистов. Стороны обсуждали и возможность локализации оборудования для интеллектуальной дорожной инфраструктуры.
Теперь сотрудничество постепенно переходит к конкретным направлениям испытаний.
При этом подписанный меморандум не означает немедленного запуска беспилотных фур между Казахстаном и Китаем. Следующим практическим этапом должен стать пилотный проект, для которого ещё предстоит определить условия проведения.
