Таджикистан и Узбекистан готовятся запустить новый из Китая, который пройдет в обход Казахстана. Проект называют альтернативой действующим маршрутам и рассчитывают, что он сократит стоимость и время доставки грузов, передает DKNews.kz.
Об этом сообщили в Министерстве транспорта Таджикистана.
Почему это важно
Сегодня значительная часть грузов из Китая в Центральную Азию и дальше везётся через Казахстан. Новый маршрут меняет привычную карту логистики: он дает странам возможность диверсифицировать пути и уменьшить зависимость от одного транзитного направления.
Главная цель:
- ускорить доставку
- сократить очереди на границе
- снизить издержки для бизнеса
Узбекско-таджикский участок — ключевое звено
Одновременно Таджикистан и Узбекистан усиливают инфраструктуру на границе.
Речь идет о погранпереходе Джартепа – Саразм.
Здесь планируют:
- увеличить пропускную способность
- упростить и ускорить оформление
- создать логистический хаб на приграничной территории
Новый центр сможет обслуживать до 100 грузовиков в сутки — с возможностью дальнейшего расширения.
Когда старт?
Пилотный запуск коридора был анонсирован на начало января 2026 года. Дальнейшее развитие будет зависеть от спроса со стороны перевозчиков и готовности инфраструктуры.
Что это значит для Казахстана?
Официальных комментариев пока нет. Однако очевидно, что конкуренция за транзит в регионе усиливается — страны стремятся:
- привлекать грузы
- зарабатывать на логистике
- снижать собственные риски
Для Казахстана это сигнал: рынок транспортных коридоров становится более гибким — и бороться за грузы придется активнее.
