Brent пробила отметку $100.
Нефть поднялась до шестинедельного максимума после новой эскалации на Ближнем Востоке, где риск для поставок теперь связан не только с Ормузским проливом, но и с нефтяной инфраструктурой Саудовской Аравии, передает DKNews.kz.
По данным Reuters, 9 сентября фьючерсы на Brent поднимались до $100,95 за баррель. Это первый выход выше $100 с 24 июля.
Brent выросла на четверть с начала августа
Нынешний скачок начался не за один день.
Еще утром в среду Brent торговалась около $99,22, однако затем рост ускорился. С начала августа стоимость нефти прибавила примерно 25%, поскольку надежды рынка на устойчивое урегулирование конфликта на Ближнем Востоке ослабли.
На этот раз рынок реагирует уже на реальные перебои в логистике и атаки на энергетические объекты, а не только на угрозу дальнейшей эскалации.
Через Ормуз прошли только шесть товарных судов
Один из самых тревожных сигналов пришел из Ормузского пролива.
Во вторник через него прошли всего шесть отслеживаемых товарных судов против девяти днем ранее. Средний показатель за предыдущие десять дней составлял около 12 судов, свидетельствуют предварительные данные Kpler, которые приводит Reuters.
При этом статистика не учитывает суда, которые могли идти с отключенными транспондерами.
До начала войны 28 февраля через этот маршрут обычно проходило около 125 крупных коммерческих судов в сутки, включая нефтяные и газовые танкеры. На Ормуз приходилось примерно 20% мировых ежедневных поставок нефти и СПГ.
Проблема стала еще заметнее в физических объемах. Перед возобновлением боевых действий 30 августа через пролив проходило около 8–9 млн баррелей нефти в сутки. В последние дни поток упал ниже 2 млн баррелей в сутки.
Атаки дошли до нефтяных объектов Саудовской Аравии
Для нефтяного рынка появился еще один риск: конфликт затронул Саудовскую Аравию, одного из крупнейших экспортеров сырья.
Связанные с Ираном хуситы атаковали ряд городов и энергетических объектов королевства. По данным властей Саудовской Аравии, на некоторых объектах возникли пожары, а их работа была остановлена. В результате атак пострадали 73 человека.
Хуситы заявляли об ударах по объектам Saudi Aramco в Абхе, Наджране и Джизане. Масштаб ущерба по отдельным объектам независимо подтвержден не был.
Эта деталь меняет нефтяную картину. Саудовская Аравия использует альтернативные маршруты, чтобы снизить зависимость от Ормуза, однако расширение атак на ее энергетическую инфраструктуру создает риск уже и для этих каналов поставок.
США и Иран перенесли удары на танкеры
Одновременно резко вырос риск непосредственно для морских перевозок.
США нанесли удары по нескольким иранским нефтяным танкерам, после чего Иран заявил об атаке на десять судов в районе Ормузского пролива. Тегеран также выпустил баллистические ракеты по базе, используемой американскими военными в Иордании.
Британская служба морской безопасности UKMTO сообщала о нескольких торговых судах, пораженных огнем в Персидском и Оманском заливах.
В иракских водах после удара беспилотника загорелся танкер New Andros, перевозивший около 2 млн баррелей мазута. Сообщений о жертвах среди 22 членов экипажа не поступало.
Рынок поэтому оценивает уже не вероятность перебоев, а их возможную продолжительность.
Перевозка нефти через Ормуз резко подорожала
Военный риск становится отдельной статьей расходов.
По словам представителя Emirates National Oil Company Пола Брэдшоу, страхование груза при прохождении Ормуза теперь может достигать 6% его стоимости, а премия за военный риск — до 10%. В отдельных случаях дополнительные расходы на перевозку достигают $10–20 млн.
Часть судовладельцев при таких условиях просто не хочет заходить в опасный район.
Это означает, что даже сохранение части физических поставок не гарантирует прежней стоимости нефти: дорожают фрахт, страхование и сама доставка груза покупателю.
$100 уже перестали быть психологической отметкой
Цена выше $100 теперь появилась не только на фьючерсном рынке.
Физический эталон Dated Brent, по которому оценивается значительная часть мировых поставок, находится выше $100 с 3 сентября. Европейские фьючерсы на дизель 9 сентября торговались примерно по $199 за баррель.
Это усиливает инфляционный риск для мировой экономики. Дорогая энергия повышает транспортные и производственные расходы именно в момент, когда крупнейшие центробанки готовятся к новым решениям по процентным ставкам.
Для Казахстана высокая цена экспортной нефти создает более благоприятный внешний фон для нефтяной выручки. При этом глобальное удорожание топлива и перевозок способно одновременно усиливать внешнее инфляционное давление.
Что теперь может отправить Brent еще выше
После преодоления $100 главным вопросом становится не сама круглая отметка, а глубина физических перебоев.
Устойчивый рост будет зависеть прежде всего от того, продолжат ли сокращаться поставки через Ормуз, будут ли новые атаки на танкеры и нефтяные объекты и смогут ли страны Персидского залива сохранить альтернативные экспортные маршруты.
Обратный сценарий также остается понятным: деэскалация и восстановление судоходства способны быстро уменьшить геополитическую премию в цене нефти.
Еще несколько дней назад Brent лишь приближалась к психологическому рубежу. 8 сентября мы писали, почему рынок закладывал пробой $100 и какие риски стояли за ростом нефти. Теперь этот уровень уже пройден: в ходе торгов 9 сентября Brent достигала $100,95 за баррель.
