Нефть дешевеет вопреки новым атакам. Brent отступила от пятимесячного максимума и торгуется около 108 долларов за баррель, хотя напряженность на Ближнем Востоке продолжает расти. Рынок получил неожиданный сигнал: поставки нефти восстанавливаются даже в условиях военного конфликта, передает DKNews.kz.
В понедельник, 19 октября, котировки Brent снизились после пятничного скачка почти на 4%. По данным Reuters, 16 октября нефть достигала 109,86 доллара за баррель, максимума с мая.
Теперь инвесторы оценивают, насколько серьезно новые атаки способны повлиять на реальные объемы экспорта.
Поставки восстановились на 80%, несмотря на боевые действия
Министр энергетики США Крис Райт сообщил в интервью Fox News, что нефтяные потоки через Персидский залив восстановились примерно до 80% от уровня, существовавшего до начала конфликта.
При этом поставки нефтепродуктов, включая дизельное топливо, по-прежнему ограничены.
Для нефтяного рынка это существенный сигнал. Ранее обострение конфликта автоматически усиливало опасения масштабного дефицита сырья. Теперь участники торгов видят, что экспорт продолжается, несмотря на военные риски.
Однако угрозы никуда не исчезли.
В регионе продолжаются атаки на суда, а экспортная инфраструктура Саудовской Аравии остается потенциальной целью. Особое внимание приковано к порту Янбу, который играет важную роль в поставках нефти.
Любое серьезное повреждение нефтяных терминалов или длительное нарушение судоходства может вновь подтолкнуть цены вверх.
Почему Brent не может закрепиться выше $110
Нефтяные котировки оказались между двумя противоположными силами.
С одной стороны, военный конфликт заставляет трейдеров учитывать риск перебоев с добычей и транспортировкой нефти. С другой, восстановление экспортных потоков снижает вероятность немедленного дефицита.
На этом фоне отметка 110 долларов за баррель становится ключевым ценовым ориентиром.
Если поставки из Персидского залива продолжат возвращаться к доконфликтным объемам, покупателям будет сложнее удержать Brent значительно выше этого уровня.
Но сценарий может быстро измениться.
Повреждение крупных нефтяных объектов Саудовской Аравии или новые ограничения в Ормузском проливе способны вновь усилить спрос на нефть и увеличить геополитическую премию в ее цене.
Трамп пытается снизить цены, но российский дизель вызывает споры
Дополнительное давление на нефтяной рынок оказывает энергетическая политика президента США Дональда Трампа.
Вашингтон смягчил ограничения, связанные с поставками российского дизельного топлива. Предполагается, что дополнительные объемы топлива могут ослабить дефицит на мировом рынке.
Однако быстрого результата никто не гарантирует.
Как следует из интервью Криса Райта телеканалу ABC News, возможность увеличения российского экспорта дизеля зависит в том числе от снижения интенсивности войны в Украине и восстановления нефтеперерабатывающих мощностей.
Само решение вызвало критику в Вашингтоне. Против выступили представители как Демократической, так и Республиканской партии.
Для Трампа ситуация осложняется приближением промежуточных выборов в Конгресс 3 ноября. Высокая стоимость топлива становится политически чувствительным вопросом, поэтому Белый дом заинтересован в увеличении доступного предложения.
Впрочем, потенциальные поставки российского дизеля и восстановление экспорта ближневосточной нефти решают разные проблемы. Дефицит нефтепродуктов может сохраняться даже при относительно устойчивом предложении сырой нефти.
Brent сохраняет восходящий тренд: какие уровни решат всё
Несмотря на снижение котировок, техническая картина пока остается благоприятной для покупателей.
Brent удерживается выше трех ключевых скользящих средних.
|
Индикатор |
Значение |
|---|---|
|
SMA за 50 периодов |
$106,48 |
|
SMA за 100 периодов |
$106,09 |
|
SMA за 200 периодов |
$104,62 |
|
RSI на дневном графике |
Около 60 |
Значение RSI около 60 указывает на сохранение положительного ценового импульса без выраженных признаков перекупленности.
Ближайшая зона поддержки находится в диапазоне 106–107 долларов за баррель. Если покупателям не удастся удержать эти уровни, следующей целью снижения может стать область 103–105 долларов.
При более глубокой коррекции рынок способен вернуться к психологически значимой отметке 100 долларов.
Для продолжения роста Brent необходимо уверенно преодолеть сопротивление в районе 110 долларов. В таком случае следующей потенциальной целью станет уровень 113 долларов за баррель.
Эти ориентиры отражают технические сценарии, а не гарантированное движение цены.
Что нефть по $108 означает для Казахстана
Для Казахстана происходящее имеет прямое экономическое значение.
Страна экспортирует нефть, а стоимость Brent служит одним из ключевых ориентиров для мирового нефтяного рынка. Поэтому сохранение высоких котировок поддерживает ценовую среду для казахстанских нефтедобывающих компаний и экспортеров.
Однако выгода от дорогой нефти зависит не только от стоимости барреля.
Имеют значение фактические объемы добычи и экспорта, транспортные расходы, действующие ценовые условия и налоговые механизмы.
Резкие колебания Brent также усложняют финансовое планирование: цена может быстро измениться вслед за новостями о судоходстве, атаках на инфраструктуру или восстановлении поставок.
При этом высокие мировые цены сами по себе не гарантируют укрепления национальной валюты или стабильности внутренних цен на топливо.
Ранее мы разбирали, почему Казахстан ощущает последствия кризиса в Ормузском проливе прежде всего через мировые нефтяные котировки, хотя основные маршруты казахстанского нефтяного экспорта проходят за пределами этого региона.
Что может снова поднять нефть до $113
Ближайшие торговые сессии покажут, насколько устойчиво восстановление поставок из стран Персидского залива.
Если экспорт продолжит расти, у Brent появится больше оснований для коррекции к 106–107 долларам.
Если же новые атаки приведут к длительным перебоям в работе нефтяной инфраструктуры или транспортных маршрутов, рынок может повторно протестировать 110 долларов с перспективой движения к 113 долларам.
Пока главный показатель для трейдеров — восстановление нефтяных потоков лишь до 80% доконфликтного уровня. Оставшиеся 20% показывают, насколько далек регион от полного восстановления поставок.