Приём заявок на льготку начали в автосалонах 16 мая со второй половины дня. Но, судя по всему, это будут лишь предварительные списки желающих.
Оператором новой программы льготного автокредитования был выбран Фонд развития промышленности. Как рассказал сегодня на брифинге заместитель председателя правления фонда Ринат Гаппаров, банки-участники создадут электронную очередь, и каждый человек на сайте банка после подачи заявки сможет проверить свой номер. Однако отметил Гаппаров и одну очень важную особенность.
«Банки будут принимать заявки только при наличии VIN-кода в счёте на оплату. Это означает, что банки будут принимать заявки, если автомобили находятся в наличии в автосалоне, чтобы не создавать длинные очереди на долгий срок», — пояснил руководитель фонда.
Тут небольшое уточнение к словам Гаппарова: получить VIN можно и ранее, не дожидаясь фактического поступления машины к дилеру. Это следует уточнять у консультантов в салонах. Ведь если кредитовать будут только автомобили, находящиеся на площадке дилера, то количество продаж может быть сильно ограничено. В большинстве автосалонов машин, подходящих под условия льготки, в наличии нет.
Дефицит авто наблюдается во всём мире, и Казахстан тут не исключение. Таким образом получается, что банки начнут формировать не очередь на получение льготки, а только предварительные списки потенциальных заёмщиков. Когда же дело дойдёт до получения самих кредитов на авто, неизвестно.
Вице-президент АКАБ Анар Макашева призвала желающих не паниковать:
«Сейчас уже по всему Казахстану есть граждане, которые пришли выбрать и забронировать авто по данной программе. Каждый автосалон фиксирует бронь с клиентом либо по предварительному договору купли-продажи, либо у автосалона есть лист ожидания по брони».
В фонде успокаивают, что осенью начнётся второй этап принятия заявок от граждан, которые по разным причинам не успели получить льготные кредиты. В целом программа будет действовать 30 лет, так что рано или поздно льготные автокредиты получат все желающие.
Ещё бы цены на автомобили расти перестали. Иначе с каждым месяцем есть риск сокращения списка моделей, подпадающих под льготку.
Kolesa.kz / Алексей Старков
