Топливо пытались вывезти из Казахстана в обход действующего запрета. На таможенном посту «Тажен» в Мангистауской области выявили серию случаев, когда водители международных грузовиков использовали дополнительные баки для перевозки дизеля, передает DKNews.kz.
В отдельных случаях объем достигал 500 литров. Суд конфисковал топливо и назначил нарушителям штрафы.
Почему Казахстан ограничил вывоз топлива
С 21 мая по 21 ноября 2026 года в Казахстане действует запрет на вывоз автомобильным транспортом бензина, дизельного топлива и отдельных нефтепродуктов.
Ограничения распространяются в том числе на вывоз в государства Евразийского экономического союза. Они введены приказом Министерства энергетики от 30 апреля 2026 года № 175-Н/К.
Цель меры — сохранить необходимый объем нефтепродуктов внутри страны, стабилизировать внутренний рынок и снизить риск возникновения дефицита.
Дополнительные баки устанавливали на грузовики
Несмотря на ограничения, таможенники фиксируют попытки вывезти дизель под видом топлива для самого автомобиля.
Для этого на международные грузовики устанавливают дополнительные емкости, которых нет в заводской конструкции транспортного средства. Затем их заполняют дизелем на казахстанских АЗС.
Сотрудники таможенного поста «Тажен» обнаружили несколько таких автомобилей.
Среди выявленных случаев:
- у водителя Б.У.М. на DAF обнаружили дополнительный бак с 180 литрами дизеля
- у П.А.С. выявили 95 литров топлива
- у Х.Ф.Я. на Isuzu обнаружили 120 литров
- у Э.Ф.Т. выявили 500 литров
- у Р.А.Ю. обнаружили 70 литров
- у А.Н. выявили 500 литров
Только в этих шести эпизодах речь идет о 1 465 литрах дизельного топлива.
Топливо конфисковали, водителей оштрафовали
Административные дела рассмотрел Бейнеуский районный суд Мангистауской области. Нарушителями оказались водители международных рейсов, преимущественно граждане Узбекистана.
Суд признал их виновными по статье 545 Кодекса об административных правонарушениях.
Дизельное топливо конфисковали в доход государства. Каждому водителю назначили штраф в размере 15 МРП — 64 875 тенге.
При рассмотрении дел суд учитывал признание вины и раскаяние водителей, однако санкции назначил в предусмотренном законом объеме.
Как таможенники находят спрятанный дизель
Одной проверки документов для выявления таких схем недостаточно. Инспекторы осматривают конструкцию грузовых автомобилей и ищут дополнительные емкости, которые не предусмотрены производителем.
Именно кустарные баки позволяют перевозить значительно больше топлива, чем необходимо грузовику для обычного международного рейса.
Пост «Тажен» имеет особое значение для такого контроля. Это крупнейший международный пункт пропуска грузопассажирского автомобильного сообщения на внешней границе ЕАЭС с Узбекистаном.
Что стоит за запретом
Контроль вывоза нефтепродуктов напрямую связан с балансом внутреннего рынка. Чем больше топлива уходит за границу вне установленных правил, тем выше риски сокращения доступных объемов внутри Казахстана.
Особенно чувствительным этот вопрос становится в периоды повышенного спроса на дизель со стороны транспорта, аграрного сектора и промышленности.
Департамент государственных доходов Мангистауской области предупредил участников международных перевозок: попытки обойти запрет с помощью дополнительных топливных баков будут пресекаться и дальше.
