На модернизацию направили сэкономленные средства международного проекта.
В Жамбылской области бетонируют 14 ирригационных каналов общей протяженностью 85,5 км, передает DKNews.kz.
Работы ведет Министерство водных ресурсов и ирригации в рамках совместного с Европейским банком реконструкции и развития проекта по реконструкции ирригационных сетей.
Где сейчас идут работы
Строительно-монтажные работы уже охватывают около 80 км ирригационной сети. Бетонирование должно повысить эффективность каналов и сократить потери воды при ее транспортировке до сельхозугодий.
Сейчас работы ведутся на каналах:
- «Самбет»;
- «Байзак»;
- «Жамбыл»;
- «Куат»;
- «Куат правобережный»;
- «Куат левобережный»;
- «Исмаил»;
- «Бошакай»;
- «Бошакай-1»;
- «Бошакай-2»;
- «Саза»;
- «Саза нижний»;
- «Айтак».
Общая протяженность каналов, включенных в проект, составляет 85,5 км.
Еще 17 каналов подготовили к реконструкции
Модернизация ирригационной инфраструктуры региона на этом не заканчивается. Для 17 каналов в Байзакском районе уже разработана проектно-сметная документация.
Их суммарная протяженность достигает 85,3 км. Строительно-монтажные работы на пяти каналах планируют начать до конца текущего года.
Таким образом, только действующие и подготовленные проекты охватывают более 170 км каналов в Жамбылской области.
Что уже сделали за шесть лет
Модернизация оросительной системы идет несколько лет. По данным Министерства водных ресурсов и ирригации, с 2019 по 2025 год завершили десятки проектов.
«В 2019-2025 годах были завершены 46 проектов. В рамках указанных проектов выполнены работы по реконструкции 532 км каналов. В текущем году планируется завершить еще пять действующих проектов», — сообщил вице-министр водных ресурсов и ирригации Жандос Салимов.
Зачем бетонировать каналы
Для аграрных регионов состояние ирригационной сети напрямую влияет на объем воды, который в итоге получает фермер. На необлицованных участках часть ресурса теряется по пути из-за фильтрации в грунт.
Бетонирование позволяет снизить такие потери и повысить эффективность распределения воды. На фоне растущего дефицита водных ресурсов модернизация каналов становится не только инфраструктурным, но и экономическим вопросом для сельского хозяйства юга Казахстана.
Отдельный фактор — использование сэкономленных средств действующего проекта. Вместо сокращения его масштаба деньги направили на дополнительную модернизацию ирригационной инфраструктуры региона.
