Полётов между странами станет больше. Казахстан и Турция увеличили разрешённое количество пассажирских рейсов по ключевым и туристическим маршрутам со 120 до 224 в неделю — сразу на 104 рейса, или почти на 87%, передает DKNews.kz.
Договорённость достигнута по итогам переговоров авиационных властей двух стран, которые прошли 13–14 августа 2026 года в Стамбуле. Казахстанскую делегацию возглавила председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК Салтанат Томпиева, турецкую — генеральный директор Главного управления гражданской авиации Турции профессор, доктор Кемаль Юксек.
14 августа стороны подписали новый Меморандум о взаимопонимании в области гражданской авиации.
На основных маршрутах разрешили до 138 рейсов в неделю
Самое крупное расширение затронуло направления, связывающие крупнейшие города двух стран.
Количество разрешённых рейсов увеличено с 76 до 138 в неделю для авиакомпаний обеих сторон. Речь идёт о направлениях:
- Стамбул — Астана;
- Стамбул — Алматы;
- Стамбул — Шымкент;
- Анкара — Астана;
- Анкара — Алматы.
Новый лимит на этих маршрутах вырос на 62 рейса в неделю, или примерно на 82%.
При этом речь идёт именно о разрешённой частоте полётов. Это создаёт для перевозчиков возможность увеличивать расписание, но не означает автоматического запуска всех 138 рейсов сразу.
Еще в июле расширение уже началось на направлении Анкары: турецкая AJet увеличила частоту полётов из Астаны и Алматы с двух до семи рейсов в неделю по каждому маршруту.
Анталья и Бодрум получили почти вдвое больше частот
Еще заметнее изменения на туристических направлениях.
Для рейсов из Антальи и Бодрума в города Казахстана разрешённая частота увеличена с 44 до 86 рейсов в неделю.
Это почти двукратный рост.
Турецкие курорты остаются одним из ключевых сегментов авиасообщения между двумя странами, поэтому дополнительные частоты дают перевозчикам больший запас для формирования сезонных программ.
Расширяется и география. До этого мы рассказывали о запуске прямого маршрута Алматы — Измир, который открыл казахстанским пассажирам прямой доступ к Эгейскому побережью Турции.
Со 120 до 224 рейсов: прибавка составила 104 частоты
Если объединить основные и туристические направления, новый масштаб соглашения выглядит так:
- было — 120 разрешённых рейсов в неделю;
- стало — 224 рейса.
Прибавка составляет 104 рейса в неделю.
Для пассажиров расширение правовой базы означает прежде всего возможность появления большего количества частот и вариантов перелёта. Для авиакомпаний снимается часть регуляторных ограничений на наращивание перевозок между Казахстаном и Турцией.
При этом сами частоты ещё должны быть реализованы перевозчиками в расписании с учётом спроса, флота и коммерческой целесообразности.
На других направлениях разрешили до 14 рейсов в неделю
Новое соглашение не ограничивается Стамбулом, Анкарой, Антальей и Бодрумом.
На остальных маршрутах авиакомпаниям обеих сторон предоставлена возможность выполнять до 14 рейсов в неделю.
Это создает основу для появления прямых перелётов между другими городами Казахстана и Турции, если перевозчики увидят достаточный пассажирский спрос.
Такое решение особенно заметно на фоне уже начавшегося расширения маршрутной сети: в 2026 году турецкие перевозчики последовательно увеличивали присутствие на казахстанском рынке.
Для грузовых перевозок согласовали до 76 рейсов
Отдельный блок договорённостей касается грузовой авиации.
Казахстан и Турция согласовали возможность выполнения до 76 грузовых рейсов для обеих сторон с использованием пятой степени свободы воздуха для перевозок в третьи страны.
Здесь значение соглашения выходит за рамки двустороннего сообщения. Такая модель позволяет использовать Казахстан и Турцию в более широких международных грузовых маршрутах с продолжением перевозки за пределы двух государств.
Авиационные власти расширят сотрудничество за пределами маршрутов
Переговоры в Стамбуле затронули не только количество рейсов.
Стороны договорились активизировать сотрудничество в сфере государственного регулирования воздушного транспорта, безопасности полётов и авиационной безопасности.
В перечень также вошли расследование авиационных происшествий, развитие аэропортовой инфраструктуры и цифровизация гражданской авиации.
Расширение разрешённых частот становится самой заметной для пассажиров частью соглашения: по основным и туристическим направлениям Казахстан и Турция подняли недельный лимит со 120 до 224 рейсов.
Теперь ключевой вопрос для рынка — какую часть новых разрешённых частот авиакомпании фактически превратят в дополнительные рейсы.
