Лимит рейсов вырос в 2,5 раза. Казахстан и Саудовская Аравия увеличили число разрешённых регулярных авиарейсов между двумя странами с 28 до 70 в неделю, одновременно создав условия для запуска прямого сообщения Астана – Эр-Рияд, передает DKNews.kz.
Новое Соглашение о воздушном сообщении правительства двух стран подписали 26 августа 2026 года в Эр-Рияде, следует из сообщения Комитета гражданской авиации Казахстана. Документ расширяет действующую нормативную базу и возможности перевозчиков на казахстанско-саудовском направлении.
С 28 до 70 рейсов в неделю
Главная цифра соглашения — 70 разрешённых регулярных рейсов в неделю вместо прежних 28. То есть потенциальная ёмкость авиасообщения увеличивается в 2,5 раза.
Для пассажиров это создаёт пространство для увеличения частот и появления новых маршрутов. Для авиакомпаний — возможность расширять расписание без прежнего регуляторного ограничения.
При этом 70 рейсов — именно разрешённый объём, а не уже утверждённое фактическое расписание. Реальное количество перелётов будет зависеть от решений перевозчиков и запуска конкретных маршрутов.
В подписании участвовали вице-министр транспорта Казахстана Талгат Ластаев и и.о. президента Главного управления гражданской авиации Саудовской Аравии Сулейман бин Ахмед Альбассам.
Астана – Эр-Рияд может получить прямой регулярный рейс
Одним из первых практических результатов новых договорённостей должен стать маршрут между двумя столицами.
По данным авиационных властей, перевозчики планируют открыть прямые регулярные рейсы Астана – Эр-Рияд. Одновременно рассматривается увеличение количества направлений из Казахстана в другие города Саудовской Аравии.
Конкретная авиакомпания, частота полётов и дата запуска рейса Астана – Эр-Рияд в сообщении пока не названы. Поэтому речь идёт о планируемом маршруте, а не о билетах, уже поступивших в продажу.
Новая договорённость снимает один из ключевых регуляторных барьеров: сторонам больше не нужно укладывать дальнейшее расширение сети в прежний потолок из 28 регулярных рейсов.
Саудовская Аравия уже стала заметным направлением для пассажиров
Авиационное сообщение двух стран развивается не с нуля.
Во время хаджа 2026 года перевозки казахстанских паломников выполнялись из Астаны, Алматы, Шымкента и Актау в Джидду и Медину. По информации казахстанских дипломатов в Саудовской Аравии, в этом году для Казахстана была предусмотрена квота примерно на 4 тыс. паломников.
Это показывает, что спрос на перелёты связан не только с классическим туризмом. Саудовское направление востребовано для религиозных поездок, а новые договорённости отдельно нацелены на развитие деловых, инвестиционных и туристических связей.
Само соглашение предусматривает более широкую основу для регулярного пассажирского сообщения, а не только сезонных или специальных перевозок.
За авиасвязью стоят инвестиции и бизнес
Расширение рейсов происходит на фоне активизации экономических контактов Казахстана и Саудовской Аравии.
По официальным данным, за январь–май 2026 года товарооборот между странами увеличился на 23% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил $7 млн. На 1 августа в Казахстане было зарегистрировано 33 юридических лица с участием саудовского капитала.
Непосредственно перед авиационным соглашением Казахстан также проводил в Эр-Рияде переговоры с крупными саудовскими компаниями по энергетическим и инвестиционным проектам.
Поэтому увеличение разрешённых частот до 70 в неделю даёт бизнесу вполне прикладной ресурс: больше потенциальных прямых маршрутов означает больше вариантов поездок между странами без сложных стыковок.
При этом само наличие авиационных прав ещё не гарантирует соответствующий пассажиропоток. Чтобы новые частоты превратились в реальные рейсы, авиакомпаниям необходимо увидеть достаточный коммерческий спрос.
Следующий шаг зависит от авиакомпаний
Для пассажиров главный вопрос теперь — какие именно новые рейсы появятся в расписании.
Соглашение уже расширило нормативные возможности с 28 до 70 регулярных рейсов еженедельно, а маршрут Астана – Эр-Рияд назван среди планируемых. Даты начала полётов, тарифы и конкретное расписание перевозчики пока не объявили.
Ранее мы писали о расширении полётов Air Astana в Саудовскую Аравию: перевозчик развивал направления из Алматы, Шымкента, Астаны и Актау в Джидду и Медину.
Теперь авиационные власти двух стран значительно расширили пространство для следующего этапа: вместо прежних 28 разрешённых рейсов — до 70 в неделю.
