Города растут быстрее ожиданий. На 1 сентября 2026 года доля городского населения Казахстана достигла 64,2%, превысив уровень, который прежний базовый прогноз предполагал лишь к 2029 году, передает DKNews.kz.
Такие данные приводит Energyprom.kz в анализе урбанизации и миграции в Казахстане со ссылкой на Бюро национальной статистики. С 2020 года доля горожан увеличилась на 5,2 процентного пункта.
Для страны это означает изменение географии спроса на жильё, рабочие места и социальные услуги. Пока одни территории теряют сельских жителей, крупнейшие города должны успевать расширять инфраструктуру.
Казахстан уже превысил прежний ориентир на 2029 год
В демографическом прогнозе, подготовленном специалистами Центра развития трудовых ресурсов в 2022 году, базовый сценарий предполагал, что доля городского населения составит:
- 63% — в 2026 году;
- 63,9% — в 2029 году.
Фактические 64,2% на начало сентября 2026-го уже выше обоих ориентиров.
Это не означает, что любой долгосрочный прогноз оказался несостоятельным. Базовый сценарий отражал тенденции на момент расчёта, а ускорение урбанизации изменило траекторию.
По приведённым в обзоре данным, ежегодный прирост доли горожан пятнадцать лет назад составлял около 0,2–0,3 процентного пункта. В 2024 году он достиг 0,5 пункта, в 2025-м — 0,6 пункта.
Городское население выросло на 44,2%
С 2010 года численность горожан Казахстана увеличилась на 44,2%, достигнув 13,2 млн человек. Сельское население за тот же период выросло лишь на 4,6%.
Разница показывает, что основная часть прироста населения концентрируется в городах. Однако из этих цифр нельзя сделать вывод, что все новые горожане переехали из сёл: демографическую динамику нельзя полностью приравнивать к миграции.
Особенно заметно выросли мегаполисы. За рассматриваемый период население:
- Астаны увеличилось в 2,5 раза;
- Алматы — на 60,2%;
- Шымкента — на 75,3%.
Такой рост повышает требования к городскому планированию. Новые жилые кварталы нуждаются в транспортных связях, коммунальных сетях, школах и медицинских учреждениях.
В Астану за полгода прибыли 89,9 тысячи человек
По данным, приведённым Energyprom.kz, за январь–июнь 2026 года в столицу из других регионов Казахстана прибыли 89,9 тысячи человек.
В числе крупнейших источников притока:
- Туркестанская область — 9,5 тысячи человек;
- Алматы — 8,3 тысячи;
- Шымкент — 5,8 тысячи.
Важно различать число прибывших и миграционный прирост. Показатель 89,9 тысячи отражает прибывших, но не учитывает выбывших из столицы, поэтому его нельзя считать чистым увеличением населения Астаны за счёт межрегиональной миграции.
Среди 17 областей положительное сальдо межрегиональной миграции в первом полугодии отмечалось только в Алматинской и Акмолинской. Обе расположены рядом с крупнейшими центрами притяжения населения — Алматы и Астаной.
В остальных 15 областях выбывших было больше, чем прибывших. Наиболее значительное отрицательное сальдо зафиксировано в Туркестанской области — минус 19,6 тысячи человек, Жамбылской — минус 9,2 тысячи и области Жетісу — минус 5,7 тысячи.
Северные сёла теряют жителей, но ситуация неодинакова
В десяти из двадцати регионов за период с 2010 года городское население увеличилось, а сельское сократилось.
Один из наиболее заметных примеров — Костанайская область. Численность сельских жителей здесь уменьшилась на 29,5%, тогда как городских выросла на 13%.
Для территорий, теряющих население, возникает другая задача: сохранять доступность услуг при меньшем числе жителей. Это касается школ, медицины, транспорта и возможностей трудоустройства.
При этом снижение доли сельчан не обязательно означает сокращение их абсолютной численности. По Казахстану в целом сельское население за рассматриваемый период выросло, но значительно медленнее городского.
Алматинская область показывает ограничения статистики
Самая высокая доля городского населения среди областей — в Карагандинской: 82,8%.
Далее следуют:
- область Ұлытау — 79,7%;
- Актюбинская область — 76,7%;
- Павлодарская область — 71,7%;
- Восточно-Казахстанская область — 67,9%.
На другом конце распределения находятся Туркестанская область с долей горожан 25,5% и Алматинская — 19,4%.
Но низкий показатель Алматинской области не раскрывает всей картины. Часть жителей ближайших к Алматы сёл работает в мегаполисе, оставаясь сельским населением по месту проживания.
Поэтому нагрузку на агломерацию нельзя оценивать только по административным границам. Поездки между пригородами и городом создают потребность в дорогах и общественном транспорте независимо от статуса населённого пункта.
Главная задача — успевать за ростом населения
Ускоренная урбанизация расширяет городские рынки труда и потребительский спрос. Одновременно она повышает риск того, что строительство жилья будет опережать развитие необходимых услуг.
Для планирования важны три взаимосвязанные задачи:
- учитывать реальную динамику населения при развитии городских сетей и социальных объектов;
- развивать транспорт внутри агломераций;
- поддерживать занятость и доступность базовых услуг в сельских районах.
Рост городов сам по себе не гарантирует повышения качества жизни. Практический результат зависит от того, насколько быстро инфраструктура адаптируется к новым масштабам населения.
О том, как урбанизация и внутренняя миграция меняют карту населения Казахстана, мы рассказывали ранее. Новые данные показывают, что эти процессы уже требуют пересмотра прежних ориентиров развития городов и регионов.
