По данным местных властей транскаспийский маршрут Китайского железного экспресса (Сиань) продемонстрировал устойчивый рост в первом квартале 2026 года, предлагая более быстрое и устойчивое соединение между Китаем и Европой.
Маршрут проходит от Сианя, столицы провинции Шэньси на северо-западе Китая, до Баку, столицы Азербайджана, проходя через Казахстан и Каспийское море. Железнодорожный и морской коридор представляет собой кратчайшее звено для следующих соединений с Европой, диверсифицируя трансконтинентальные варианты грузовых перевозок в рамках логистической сети. С января по март маршрут обслуживал 85 поездок на железнодорожном и морских поездах, что на 150 процентов больше, чем в годовом исчислении, сказал У Ле, заместитель генерального директора Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd.
Маршрут является частью сети железнодорожных экспрессов Китай-Европа, флагманского проекта Инициативы «Один пояс, один путь». К октябрю 2025 года железнодорожная сеть совершила почти 120 000 поездок и обработала почти 12 миллионов двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) грузов, обслуживая 232 города в 26 европейских странах и более 100 городов в 11 азиатских странах.
Алматы, Казахстан, служит ключевым узлом на Каспийском маршруте. В последние годы китайские и казахстанские железнодорожные компании тесно сотрудничали, чтобы сопоставить мощности со спросом посредством обмена данными и предварительной проверки документов, резко сокращая время транзита.
Время доставки из Сианя в Баку сократилось примерно с 20 дней в прошлом году до примерно 15 дней сейчас, при этом самое быстрое время занимает всего 11 дней, что примерно на 25 процентов улучшается. Это обеспечило решивую поддержку высококачественного развития транскаспийского маршрута. Управляющий комитет международного порта Сиань Чанба заявил, что будет углублять сотрудничество с железнодорожными и судоходными операторами в Казахстане, Азербайджане и других странах для дальнейшего повышения пропускной способности и конкурентоспособности маршрута.
Более быстрая логистика уже приносит ощутимые выгоды для бизнеса. Ма Донг, генеральный директор Xi'an PFIT International Logistics Co., Ltd., сказал, что значительно более короткое время доставки сделало экспорт более конкурентоспособным, позволяя товарам быстрее достигать зарубежных рынков, улучшая оборот капитала и повышая доверие корпораций.
