В Китае началась коммерческая эксплуатация крупнейшего в мире чисто электрического интеллектуального контейнерного судна, что стало важным шагом в развитии экологически чистых морских перевозок.
Судно «Ning Yuan Dian Kun» отправилось в первый рейс из порта Нинбо-Чжоушань в порт Цзясин в восточной провинции Чжэцзян. Новый этап эксплуатации отражает переход отрасли от традиционных судов на ископаемом топливе к более экологичным решениям.
Корабль разработан китайскими инженерами и оснащен полностью электрической силовой установкой, обеспечивающей нулевые выбросы углерода, отсутствие шума и загрязнения окружающей среды. Длина судна составляет 127,8 метра, ширина — 21,6 метра, а грузовместимость достигает 742 стандартных контейнеров (TEU).
Энергоснабжение обеспечивается 10 контейнерными батареями общей емкостью около 20 000 кВт⋅ч. Судно оснащено современными интеллектуальными системами навигации и управления, включая функции автономного предотвращения столкновений и интеграцию с береговыми и облачными сервисами.
По оценкам, эксплуатация судна позволит ежегодно сокращать выбросы углекислого газа более чем на 1400 тонн. Кроме того, его конструкция способствует снижению сопротивления воздуха и повышению эффективности обработки грузов.
Как отмечают представители отрасли, запуск «Ning Yuan Dian Kun» демонстрирует приверженность Китая «зеленой» трансформации судоходства и достижению целей по снижению углеродных выбросов. В перспективе планируется ввод в эксплуатацию второго аналогичного судна, что позволит сформировать экологически чистую транспортную систему на регулярных маршрутах.
