В Китае крупнейшая в мире щитовая тоннелепроходческая машина для строительства высокоскоростных железных дорог завершила проходку подводного тоннеля под рекой Янцзы.
Проект станет первым в стране, где высокоскоростные поезда смогут пересекать реку под землей со скоростью до 350 км/ч без снижения скорости.
Тоннель длиной 14,25 км соединит район Чунмин в Шанхае с городом Тайцан провинции Цзянсу. По данным China Railway Tunnel Group, использованная тоннелепроходческая машина имеет длину 148 метров, весит около 4 тыс. тонн и оснащена режущей головкой диаметром 15,4 метра, что делает ее крупнейшей в мире в своем классе.
Завершить строительство тоннеля планируется к концу 2026 года. После ввода объекта в эксплуатацию островной район Чунмин впервые получит высокоскоростное железнодорожное сообщение, а время в пути до железнодорожного вокзала Баошань в Шанхае через Тайцан сократится до 17 минут.
