Қазақстан Қытаймен көлік байланысын кеңейтпек.
Бейжіңдегі «Жаһандық орнықты көлік форумында» Қазақстан Транскаспий халықаралық көлік бағытын дамытуға және халықаралық инфрақұрылымдық жобаларды ілгерілетуге басымдық беретінін көрсетті, деп хабарлайды DKNews.kz.
Қазақстан Республикасы Премьер-министрінің бірінші орынбасары Нұрлыбек Нәлібаев Қытай Халық Республикасы Мемлекеттік кеңесі Премьері орынбасарының шақыруымен Үкімет делегациясын бастап Бейжіңге жұмыс сапарымен барды. Сапар аясында форумға қатысумен қатар Қытай Үкіметінің өкілдері және ірі компаниялардың басшыларымен келіссөздер өтті.
Транскаспий бағыты Бейжіңдегі келіссөздердің өзегіне айналды
Нұрлыбек Нәлібаев Транскаспий халықаралық көлік бағытына арналған жоғары деңгейдегі сессияда сөз сөйледі.
Оған ҚХР Бүкілқытайлық халық өкілдері жиналысы Тұрақты комитеті төрағасының орынбасары Шохрат Закир, Әзербайжан Премьер-министрінің орынбасары Шахин Мустафаев және Қырғызстан Министрлер кабинеті төрағасының орынбасары Эрлист Акунбеков қатысты.
Тараптар Транскаспий халықаралық көлік бағытының халықаралық жүк тасымалы жүйесіндегі рөлі артып, Қытай мен Еуропаны байланыстыратын маңызды дәліздердің біріне айналып келе жатқанын атап өтті.
Бұл бағыттағы жүк ағынының өсуі нақты статистикадан да байқалады. 2026 жылдың алғашқы сегіз айында ТХКБ бойынша жалпы тасымал көлемі 22%-ға, ал Шығыс – Батыс бағытындағы транзит 55%-ға өсті.
Қазақстан Қытайға қандай жобаларды ұсынды
Форумның ашылуында Нұрлыбек Нәлібаев Қазақстанның көлік саласындағы басымдықтарын, халықаралық маңызы бар инфрақұрылымдық жобаларды және Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалын одан әрі ұлғайту мүмкіндіктерін таныстырды.
Қазақстан үшін негізгі міндеттердің бірі — ел аумағы арқылы өтетін транзитті жеделдетіп, теміржолдар мен порттардың өткізу қабілетін арттыру.
Осы бағыттағы ірі жобалардың бірі — Мойынты – Қызылжар теміржолы. Ұзындығы 323,3 шақырым болатын жаңа желі Мойынты – Жарық учаскесіндегі жүктемені азайтып, жүк тасымалы бағытын 149 шақырымға қысқартуға тиіс.
Транскаспий бағытының өзі де соңғы жылдары айтарлықтай өсті. 2025 жылдың қорытындысында маршрутпен шамамен 77 мың TEU контейнер тасымалданса, 2029 жылға қарай көрсеткішті 300 мың TEU-ге жеткізу жоспарланған.
Нәлібаев Дин Сюэсянмен алғаш рет екіжақты кездесті
Сапардың маңызды бөлігі ҚХР Мемлекеттік кеңесі Премьерінің орынбасары, Қазақстан – Қытай Ынтымақтастық комитетінің тең төрағасы Дин Сюэсянмен алғашқы екіжақты кездесу болды.
Келіссөздерде:
- сауда-экономикалық ынтымақтастықты кеңейту;
- ауыл шаруашылығы;
- жоғары технологиялар;
- өңіраралық байланыстар;
- инвестициялық ынтымақтастық;
- трансшекаралық өзендер;
- Қазақстан – Қытай Ынтымақтастық комитетінің жұмысы
талқыланды.
Күн тәртібінің мұндай ауқымы Қазақстан мен Қытай арасындағы экономикалық байланыстың енді тек сауда және транзитпен шектелмейтінін көрсетеді. Инвестиция, технология, ауыл шаруашылығы және су ресурстары екіжақты қатынастың жеке бағыттарына айналып отыр.
CITIC Group басшысы «Достық» орденімен марапатталды
Форум басталғанға дейін Қазақстанның Қытайдағы елшілігінде CITIC Group директорлар кеңесінің төрағасы Си Гохуаға II дәрежелі «Достық» орденін табыстау рәсімі өтті.
Мемлекеттік награданы Президент Қасым-Жомарт Тоқаевтың атынан Нұрлыбек Нәлібаев тапсырды.
Қазақстан тарапы Си Гохуаның қазақ-қытай достығын нығайтуға және сауда-экономикалық ынтымақтастықты дамытуға қосқан жеке үлесін атап өтті. Үкімет «Достық» орденінің табысталуы CITIC Group-пен байланысты одан әрі кеңейтуге қосымша серпін беретініне сенім білдірді.
Си Гохуа өз кезегінде мемлекеттік марапат үшін Қасым-Жомарт Тоқаевқа алғыс білдіріп, оны Қазақстан мен Қытайдың іскерлік топтарының екіжақты ынтымақтастықты дамытуға қосқан үлесінің мойындалуы ретінде бағалады.
Қытайдың ірі компанияларымен инвестициялар талқыланды
Бейжіңдегі сапар тек үкіметаралық келіссөздермен шектелген жоқ.
Нұрлыбек Нәлібаев China Communications Construction Company (CCCC) президенті Чжан Биннаньмен және CITIC Group директорлар кеңесінің төрағасы Си Гохуамен жеке кездесулер өткізді.
Келіссөздерде Қазақстанға инвестиция тарту, бірлескен инвестициялық және инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру, сондай-ақ жаңа салалардағы ынтымақтастық мүмкіндіктері қаралды.
Қазақстан үшін мұндағы негізгі мәселе — Қытаймен өсіп келе жатқан жүк ағынын ел ішіндегі инфрақұрылымдық қуатпен қамтамасыз ету. Теміржол желілерін, Каспий порттарын және логистикалық тораптарды қатар дамыту Қазақстанның Қытай – Еуропа бағытындағы транзиттік позициясын сақтауы үшін шешуші мәнге ие.
Бұған дейін Қазақстан арқылы өтетін Транскаспий бағытының қарқыны туралы жазған едік. 2026 жылдың сегіз айында ТХКБ бойынша Шығыс – Батыс транзиті 55%-ға өсті. Бейжіңдегі келіссөздер енді осы өсімді жаңа инфрақұрылыммен және Қытаймен бірлескен инвестициялық жобалармен қамтамасыз ету мәселесін алдыңғы қатарға шығарып отыр.
