К концу 2025 года рынок складской недвижимости Казахстана вышел на новый уровень. Совокупный фонд складских площадей достиг 2,203 млн кв. м – это второе место среди стран СНГ после России. Вакансия снизилась до здоровых 5,7%, что обычно считается признаком сбалансированного рынка, передает DKNews.kz.
Однако за позитивными цифрами скрывается серьезная структурная проблема, на которую указывают эксперты IBC Global: в стране остро не хватает мультитемпературных складов – объектов, критически важных для хранения продуктов питания и медикаментов.
Рост есть, но не там, где нужно
За неполный 2025 год предложение высококлассных складов в Казахстане увеличилось сразу на 628 тыс. кв. м. Из них около 175 тыс. кв. м заявлены как мультитемпературные объекты – это пять новых комплексов.
Но есть нюанс. Реальные «холодные» зоны – морозильные и холодильные камеры – составляют лишь 12,3 тыс. кв. м. Это всего около 2% от всей логистической инфраструктуры, введенной в 2025 году.
Проще говоря, склады строятся, но в основном «сухие» – без сложной и дорогой инженерии.
Сколько «холода» есть на самом деле
По оценке IBC Global, к концу 2025 года совокупный объем всех действующих холодных площадей в Казахстане составляет 114,5 тыс. кв. м. Это 19 объектов по всей стране.
В структуре логистического предложения их доля – всего 5%. Для сравнения: в зрелых логистических хабах этот показатель в разы выше.
Астана догоняет, но пока отстает
В столичной агломерации сейчас функционируют лишь два мультитемпературных комплекса общей площадью около 30 тыс. кв. м. В 2026 году показатель вырастет до 41,3 тыс. кв. м благодаря новому складу площадью 11 тыс. кв. м в логистическом центре «А-Сталь Азия».
Новый объект строится в районе Байконыр, на шоссе Алаш – ключевой транспортной артерии, связывающей Астану с северными регионами страны. Комплекс будет оснащен современными системами пожаротушения, вентиляции, видеонаблюдения и освещения.
После ввода «А-Сталь Азия» доля мультитемпературных складов в Астане достигнет 11,0%. Для понимания масштаба: в Московской области, крупнейшем складском хабе СНГ, этот показатель составляет около 11,5%.
Кто больше всего нуждается в таких складах
Главные потребители мультитемпературного хранения – компании из сфер:
- продовольственных товаров
- медицинских препаратов
И именно эти отрасли сегодня особенно уязвимы.
Фрукты и овощи остаются одной из ключевых статей импорта Казахстана. Потребление свежей продукции растет и уже достигает 38–40 кг на человека в год. Совокупная стоимость ввозимого продовольствия оценивается примерно в 4 млрд долларов ежегодно.
При этом государство ставит задачу резко нарастить собственное производство и экспорт сельхозпродукции. В ближайшие годы в АПК планируется реализация около 200 инвестиционных проектов. Но без расширения мультитемпературной логистики эти планы рискуют столкнуться с узким горлышком.
Лекарства: зависимость от импорта и логистики
Еще более чувствительная ситуация – на фармацевтическом рынке. За первое полугодие 2025 года Казахстан импортировал 179 млн упаковок лекарств на сумму 1,05 млрд долларов. Собственное производство за тот же период составило лишь 84 млн упаковок общей стоимостью менее 180 млн долларов.
При таком дисбалансе стабильность логистических цепочек и наличие специализированных складов становятся вопросом не бизнеса, а национальной устойчивости.
Почему девелоперы не спешат строить такие объекты
Как объясняет управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов, мультитемпературные склады технически сложны и дороги:
«Это универсальные площадки, где можно хранить грузы при плюсовом холоде, глубокой заморозке или обычной температуре. Но за универсальность приходится платить – высокими затратами и сложностью эксплуатации. Поэтому девелоперы чаще выбирают привычные сухие склады».
В итоге даже в крупнейших городах Казахстана таких объектов единицы. В Астане их сейчас всего три.
Что нужно рынку
По оценке IBC Global, текущий объем мультитемпературных площадей в 114,5 тыс. кв. м – это откровенно мало. Чтобы удовлетворить потенциальный спрос, к 2030 году фонд таких складов необходимо увеличить в 3–4 раза.
Эксперты считают эту задачу вполне выполнимой – при наличии инвестиций и государственной поддержки.
Что дальше
В среднесрочной перспективе на рынок должны выйти новые проекты:
- складской комплекс «Сайна» (Алматы)
- Almaty Contract Logistics 2 (Алматы)
- вторая очередь СК ТОО «НМИ-Юг» (Шымкент)
Но даже с учетом этих проектов дефицит мультитемпературных складов останется одной из ключевых точек напряжения логистического рынка.
Казахстан уверенно наращивает складскую инфраструктуру и уже входит в число лидеров СНГ. Но без развития «холодной» логистики этот рост может оказаться однобоким.
Продовольственная безопасность, фармацевтика и аграрный экспорт напрямую зависят от того, насколько быстро страна сможет закрыть дефицит мультитемпературных складов. И именно здесь ближайшие годы станут решающими.
