Европейский авиастроительный гигант Airbus подвёл итоги 2025 года, показав рекордные финансовые результаты и уверенно обозначив планы на ближайшее будущее. Высокий спрос на коммерческие самолёты, рост оборонных заказов и расширение сервисного бизнеса позволили компании не только укрепить позиции на рынке, но и предложить акционерам увеличение дивидендов, передает DKNews.kz.
Сильный год для Airbus
Генеральный директор Airbus Гийом Фори назвал 2025 год одним из самых успешных за последнее время. По его словам, компания сумела справиться с непростой операционной средой и сохранить темпы развития.
“2025 год был ознаменован высоким спросом на нашу продукцию и услуги во всех сферах бизнеса, а также рекордными финансовыми результатами и стратегическими достижениями. Мы успешно преодолели сложности, связанные с изменчивостью операционной среды, чтобы достичь наших целей. Глобальный спрос на коммерческие самолеты позволяет нам продолжать наращивать производство, несмотря на значительный дефицит двигателей Pratt & Whitney. Широкий и конкурентоспособный портфель продуктов в сегментах Defence and Space и Helicopters позволяет нам перехватывать инициативу в оборонной сфере. Мы также продвигаемся по пути создания нового глобального игрока в промышленной космической отрасли совместно с нашими партнерами. Итоги 2025 года и уверенность в будущих финансовых результатах подкреплены предложенным увеличением дивидендных выплат».
Гийом Фори/фотограф: Fred Scheiber, AP
Компания поставила 793 коммерческих самолёта против 766 годом ранее. Выручка выросла до €73,4 млрд, что на 6% больше показателя 2024 года. Скорректированная операционная прибыль (EBIT) достигла €7,128 млрд, а чистая прибыль составила €5,221 млрд. Прибыль на акцию за год равна €6,61.
Свободный денежный поток до финансирования клиентов составил €4,574 млрд, а общий свободный денежный поток - €4,753 млрд. На конец года Airbus располагала денежными средствами в размере €27,2 млрд и чистой денежной позицией €12,2 млрд.
Рекордный портфель заказов
Одним из ключевых драйверов уверенности компании остаётся огромный портфель заказов. В 2025 году Airbus получила 1 000 валовых заказов на коммерческие самолёты, а чистые заказы составили 889 единиц. В результате общий портфель достиг 8 754 самолётов - рекордного уровня за всю историю компании.
Сильная динамика наблюдалась и в других сегментах. Airbus Helicopters получила 536 заказов, а направление Defence and Space заключило контрактов на €17,7 млрд, что также стало рекордом. В денежном выражении общий объём заказов достиг €123,3 млрд, а совокупный портфель заказов - €619 млрд.
Структура поставок и рост сегментов
Основной вклад в результаты внесла коммерческая авиация. В 2025 году Airbus поставила 93 самолёта A220, 607 лайнеров семейства A320, 36 самолётов A330 и 57 широкофюзеляжных A350.
Выручка по сегментам распределилась следующим образом:
- Коммерческая авиация - €52,6 млрд
- Helicopters - €9,0 млрд (+13%)
- Defence and Space - €13,4 млрд (+11%)
Рост был обеспечен увеличением поставок, расширением сервисных услуг и активным развитием оборонного и космического бизнеса.
Производственные планы и вызовы
Airbus продолжает наращивать производство, чтобы удовлетворить высокий спрос авиакомпаний. Компания планирует увеличить выпуск A220 до 13 самолётов в месяц к 2028 году, а семейства A320 - до 70-75 самолётов в месяц к концу 2027 года. Производство A330 должно выйти на уровень 5 самолётов в месяц к 2029 году, а A350 - до 12 самолётов в месяц к 2028 году.
Однако ключевым ограничением остаётся нехватка двигателей Pratt & Whitney, которая уже влияет на темпы расширения производства.
Дивиденды и ожидания на 2026 год
Совет директоров предложил годовому общему собранию акционеров выплатить дивиденды в размере €3,20 на акцию. Собрание запланировано на 14 апреля 2026 года, а предполагаемая дата выплаты - 23 апреля.
Прогноз на 2026 год Airbus формирует на фоне устойчивого спроса на самолёты, роста оборонных расходов в мире и развития космических проектов. Огромный портфель заказов даёт компании высокую видимость будущих доходов, что укрепляет уверенность инвесторов.
Что это значит для авиационной отрасли
Результаты Airbus показывают, что мировой авиарынок продолжает восстановление после турбулентных лет. Спрос на новые самолёты остаётся высоким, а конкуренция между производителями усиливается на фоне роста пассажиропотока и обновления авиапарков.
Для отрасли это сигнал о переходе к новому циклу роста, где ключевую роль будут играть технологические инновации, производственные мощности и устойчивость цепочек поставок. Airbus, судя по итогам 2025 года, входит в этот этап с сильными финансовыми позициями и рекордным портфелем заказов.
