Малые железнодорожные вокзалы Казахстана начали модернизировать в двух регионах страны. На очереди другие станции такого же класса и строительство новых.
Как сообщила пресс-служба Министерства транспорта, работы уже ведутся на вокзалах Шидерты, Аксу, Калкаман, Карасора и Ерейментау. То есть, в Акмолинской и Павлодарской областях, на их малых пассажирских железнодорожные станциях, которые обслуживают транзитных пассажиров. Пропускная способность таких вокзалов составляет от 20 до 200 человек в час. В ведомстве отметили, что модернизация охватит 16 таких сооружений в этих регионах.
Всего по Казахстану, по данным министерства, планируется модернизация 125 железнодорожных вокзалов, включая малые станции. Они часто остаются без внимания, но имеют стратегическое значение для региональной мобильности населения. Проект охватывает вокзалы в туристических городах, областных центрах, а также здания, которые являются памятниками истории и культуры.
В Минтрансе также отметили, что «при разработке эскизных проектов вокзалов учитываются архитектурно-планировочные особенности городов республиканского и областного значения. Архитектурные решения принимаются акиматами совместно с «Қазақстан темір жолы».
По словам главы министерства Марата Карабаева, «малые железнодорожные вокзалы станут более комфортными как для пассажиров, так и для самих работников. Подрядные организации проведут частичный демонтаж и обустроят новый каркас, займутся отделочными работами. Инженерные сети – водоснабжение и канализация, электрооборудование, отопление, вентиляция, сети связи – будут полностью заменены».
Также отраслевое министерство обнародовало и такие данные: «В рамках развития хабовой системы на железнодорожной сети определены 22 пересадочных пункта, включая три крупных хаба национального значения в городах Астане, Алматы и Шымкенте. В концепцию реконструкции и модернизации вокзалов на 2025 год заложены основные требования к хабовым вокзалам: единая система навигации, удобные переходы между видами транспорта для быстрой пересадки».
Также в Мангистауской области построят три новых железнодорожных вокзала: Мангистау, Шетпе и Бейнеу, которые будут в разы крупнее ныне действующих. То есть все 125 железнодорожных вокзалов Казахстана станут не образцами отрасли советских времен, а современными, на уровне мировых стандартов, предприятиями этого вида транспорта.
