В Алматы на днях сдались в эксплуатацию два новых объекта метро, станция «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы».
Первый поезд отправился с западной ветки в 10:00 часов утра. Общая протяженность подземки теперь увеличилась на 3,1 км и составляет 13,4 км. На линии планируется задействовать 15 четырехвагонных электропоездов с интервалом движения 7-10 минут. Обе станции в общей сложности строились семь лет и служат продолжением ныне действующих девяти станций метрополитена Алматы, связывающих центр города с его спальными районами, что обещает снизить транспортную нагрузку в центре города.
Дизайн новых объектов сразу привлек внимание пассажиров. Конечная станция была названа в честь героя Великой Отечественной войны Бауыржана Момышулы и расположена по проспекту Абая, западнее ул. Момышулы. На открытии присутствовали родственники героя, вспоминавшие о своем героическом предке, который ушел из жизни 40 лет назад.
На станции установлены 6 лифтов и 15 эскалаторов. Длина платформы – 108 м.
Станция «Сарыарка» расположена по проспекту Абая между пр. Алтынсарина и ул. Саина, в районе Family Park. Дизайн станции навеян степными мотивами Центрального Казахстана, где гармонично сочетаются барельефы и панели из мрамора, подсвечивающиеся с обратной стороны, что подчеркивает бескрайность просторов степей Сарыарки. Обе станции проектировались казахстанскими архитекторами, на их строительство было затрачено 64 млрд тенге.
В прошлом году алматинский метрополитен отметил десятилетний юбилей. Если прежде ежедневный пассажиропоток составлял 40-45 тысяч пассажиров, то с открытием новых станций он способен увеличиться до 85 тысяч человек. С запуском двух новых станций созданы дополнительные 200 рабочих мест. Следующий пусковой комплекс под названием «Калкаман», будет располагаться на пересечении пр. Абая и улицы Ашимова, в западном направлении до рынка «Барлык». Проект планируется сдать в эксплуатацию к 2025 году.
Айгуль БЕЙСЕНОВА
