192 километра трассы Кызылорда – Жезказган уже полностью реконструированы. Работы теперь сосредоточены в области Улытау, где на 208 километрах дороги задействованы около 1 150 специалистов и 685 единиц техники, передает DKNews.kz.
Проект должен обеспечить безопасное и бесперебойное сообщение между двумя регионами и усилить транспортные связи центральной и южной частей Казахстана.
192 километра дороги уже готовы
Общая протяженность проекта составляет 400 километров. Реконструкция разделена на два крупных этапа.
В Кызылординской области работы охватывали 192 километра трассы. Этот участок полностью завершен, движение транспорта обеспечено по реконструированной дороге.
Оставшиеся 208 километров находятся на территории области Улытау. Здесь работы продолжаются сразу на восьми участках.
1 150 дорожников и 685 единиц техники
На улытауском участке развернут один из наиболее масштабных этапов строительства.
На объектах работают около 1 150 специалистов и порядка 685 единиц дорожно-строительной техники.
Для обеспечения стройки задействованы асфальтобетонные и дробильно-сортировочные заводы, бетоносмесительные установки. Для работников оборудованы вахтовые городки.
Реконструируемая трасса будет соответствовать параметрам дороги II категории.
Почти 200 километров перевели на объездные дороги
Одна из главных задач строителей — не прерывать транспортное сообщение между регионами во время реконструкции.
Для этого движение почти на 200 километрах, или примерно на 96 процентах протяженности улытауского этапа, переведено на временные объездные дороги.
Это позволяет одновременно сохранять движение транспорта и вести работы на основной трассе.
На большинстве участков уже завершены подготовительные и земляные работы. Устроены нижние и верхние слои основания дорожной одежды.
Сейчас активно укладывается асфальтобетон. На отдельных отрезках этот этап уже близок к полному завершению.
На трассе строят мосты и десятки водопропускных труб
Реконструкция не ограничивается заменой дорожного покрытия.
Параллельно строятся мосты и десятки водопропускных труб, необходимые для устойчивой эксплуатации трассы.
Началось и обустройство готовых участков. Устанавливаются:
- дорожные знаки
- сигнальные столбики
- барьерные ограждения
- сетчатые ограждения
- дорожная разметка
- площадки отдыха для водителей
Таким образом, проект предусматривает комплексную модернизацию всего дорожного коридора.
Запас битума сформирован более чем на 90 процентов
Отдельное внимание уделяется обеспечению стройки материалами.
Из запланированных на год 7 758 тонн битума уже заготовлено около 7 тысяч тонн. Годовой план выполнен более чем на 90 процентов.
Продолжается накопление щебня, железобетонных изделий, песчано-гравийной смеси и геотекстиля.
Запасы материалов необходимы для того, чтобы работы на трассе продолжались без технологических простоев.
Почему эта дорога важна
Кызылорда – Жезказган — это 400-километровый межрегиональный маршрут, поэтому качество трассы напрямую влияет на мобильность жителей и скорость автомобильных перевозок между регионами.
Полностью завершенный кызылординский участок уже показывает будущую конфигурацию всего коридора. Теперь ключевой объем работ переместился в область Улытау.
После завершения всех 208 километров регион получит обновленный транспортный маршрут с мостами, современной дорожной инфраструктурой и площадками отдыха.
Для экономики эффект шире самой дороги: более надежное сообщение сокращает транспортные издержки и усиливает связи между регионами Казахстана.
