Кыргызская Республика завершила доработку национального сегмента и отладку информационного взаимодействия с Республикой Беларусь и Российской Федерацией в рамках общего процесса № 46. Речь идет о цифровом механизме, который обеспечивает обмен данными о транспортном контроле на внешней границе Евразийского экономического союза, передает DKNews.kz.
Теперь страны-участницы осуществляют полноценный обмен информацией в промышленном режиме, что позволяет оперативно получать данные о проверках грузового автотранспорта при въезде на территорию ЕАЭС.
Что такое общий процесс № 46
Общий процесс № 46 является частью интегрированной информационной системы Союза. Его ключевая задача — повысить эффективность транспортного (автомобильного) контроля и ускорить доступ к результатам проверок.
Система позволяет:
- оперативно обмениваться данными между национальными органами
- фиксировать результаты транспортного контроля
- отслеживать оплату сборов и штрафов
- контролировать устранение выявленных нарушений
Мнение ЕЭК
Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев подчеркнул значимость подключения Кыргызстана к системе:
«Присоединение Кыргызстана к общему процессу № 46 является важным этапом построения общей информационной сети контролирующих органов. Возможность непрерывного обмена информацией в режиме реального времени позволит повысить уровень безопасности перевозки и минимизировать количество контрольных процедур при сохранении их качества»
Объемы обмена данными
По состоянию на 17 апреля в рамках общего процесса № 46 уже передано более 196 тысяч транзакций. Они содержат сведения о:
- результатах транспортного контроля
- оплате сборов
- штрафах
- фактах устранения нарушений
Когда подключится Казахстан
Следующим этапом станет подключение Республики Казахстан к информационному обмену. Это планируется реализовать в третьем квартале 2026 года.
Ожидается, что расширение системы позволит сформировать полноценную цифровую экосистему контроля перевозок на внешних границах ЕАЭС и упростит взаимодействие между странами союза.
