От воды до энергетики: Казахстан переходит к масштабной модернизации инфраструктуры

6512
Фото: Максима Золотухина/DKNews.kz

Инфраструктура становится одним из ключевых направлений развития Казахстана. В Послании «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию» Президент Касым-Жомарт Токаев обозначил модернизацию коммунальных сетей, транспортной системы, энергетики и водного хозяйства как стратегический приоритет, передает DKNews.kz.

Сегодня Правительство переходит от точечных ремонтов к комплексному обновлению инфраструктуры. Строятся новые водохранилища, модернизируются электростанции и нефтеперерабатывающие заводы, обновляются тысячи километров дорог, а коммунальные сети получают рекордный объем инвестиций.

Вода: новые водохранилища, цифровой учет и модернизация каналов

Одним из приоритетов остается управление водными ресурсами.

В 2025 году стартовали 22 проекта общей стоимостью более 218 млрд тенге, благодаря которым улучшено водоснабжение 321 села, где проживают свыше 945 тысяч человек.

До конца текущего года планируется:

  • завершить строительство водохранилищ Каракуыс и Байдибек ата;
  • ввести в эксплуатацию пруд-накопитель на реке Жабай;
  • завершить строительство пруда Андас-3;
  • реализовать 12 новых проектов водоснабжения, обеспечив питьевой водой еще 142 села и около 540 тысяч жителей.

Параллельно продолжается масштабная реконструкция оросительных каналов.

За первое полугодие 2026 года обновлено 206 километров, а до конца года модернизируют свыше 976 километров каналов.

Для более эффективного управления водными ресурсами внедряются цифровые решения.

Уже зарегистрировано более 28 тысяч электронных договоров на платформе «Биллинг», а гидрологическая модель TALSIM помогает прогнозировать приток воды в водохранилища с высокой точностью.

Энергетика: новые мощности и развитие «зеленой» генерации

Для обеспечения растущих потребностей экономики Казахстан продолжает расширять энергетическую инфраструктуру.

Сегодня в стране работают 254 электростанции, а к 2035 году планируется ввести более 26 ГВт новых генерирующих мощностей.

Продолжается строительство новых теплоэлектроцентралей:

  • в Кокшетау;
  • Семее;
  • Усть-Каменогорске.

Одновременно развивается сектор возобновляемой энергетики.

В Казахстане уже работают 172 объекта ВИЭ общей мощностью свыше 3,8 ГВт, включая:

  • 71 ветровую электростанцию;
  • 54 солнечные станции;
  • 44 гидроэлектростанции;
  • 3 биогазовые установки.

В 2026 году планируется завершить строительство еще 10 объектов ВИЭ.

Нефтепереработка выходит на новый уровень

Правительство приступило к реализации Концепции развития нефтеперерабатывающей отрасли до 2040 года.

В рамках программы предусмотрено расширение мощностей крупнейших НПЗ страны:

  • Павлодарского — с 5,5 до 9 млн тонн в год;
  • Шымкентского — с 6 до 12 млн тонн;
  • Атырауского — с 5,5 до 6,7 млн тонн.

Кроме того, прорабатывается строительство нового нефтеперерабатывающего завода мощностью 10 млн тонн в год.

ЖКХ: на модернизацию направят 13 триллионов тенге

За последние два года благодаря программе «Тариф в обмен на инвестиции» в коммунальную инфраструктуру привлечено около 605 млрд тенге.

Это позволило:

  • отремонтировать 12,3 тысячи километров инженерных сетей;
  • снизить средний уровень износа инфраструктуры на 6,2 процентного пункта.

Следующим этапом станет реализация Национального проекта «Модернизация энергетического и коммунального секторов».

Общий объем инвестиций составит около 13 трлн тенге.

Планируется модернизировать:

  • 77,6 тыс. км электросетей;
  • 4,7 тыс. км сетей водоснабжения;
  • 2,6 тыс. км канализации;
  • 1,6 тыс. км тепловых сетей.

Дороги и транспорт: рекордные объемы строительства

В 2026 году строительством и ремонтом охвачено 11 тысяч километров автомобильных дорог.

Из них:

  • 3,4 тыс. км — строительство и реконструкция;
  • 5 тыс. км — капитальный и средний ремонт республиканских трасс;
  • 2,4 тыс. км — ремонт местных дорог.

Также расширяется сеть платных трасс.

В ближайшее время добавятся еще шесть новых направлений, а общая протяженность платных дорог увеличится с 4,9 тыс. до 6,7 тыс. километров.

Железные дороги и авиация продолжают развиваться

Правительство также реализует масштабные проекты в транспортной отрасли.

За последнее время:

  • запущена вторая линия Достык — Мойынты;
  • начато строительство линии Кызылжар — Мойынты;
  • введена в эксплуатацию обводная железнодорожная линия Алматы;
  • продолжается модернизация 124 железнодорожных вокзалов.

В авиации реализуются проекты по строительству аэропортов Зайсан, Катон-Карагай и Кендерли, реконструкции аэропортов Аркалыка, Урджара, Павлодара, а также строительству второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Шымкента.

Поддержка регионов и сельских территорий

Для сокращения различий между регионами продолжается реализация программ развития сельских территорий.

По программе «Ауыл – Ел бесігі» в 2025 году финансируются 255 проектов в 226 селах.

Кроме того:

  • по программе «Ауыл аманаты» сельские предприниматели получают кредиты под 2,5% годовых;
  • молодые специалисты по программе «С дипломом в село» могут получить подъемные и льготный жилищный кредит под 1% годовых.

Долгосрочное развитие Казахстана

Комплексная модернизация инфраструктуры становится одним из ключевых факторов долгосрочного развития Казахстана. Инвестиции в водоснабжение, энергетику, дороги, коммунальные сети и транспорт позволяют не только улучшать качество жизни населения, но и повышать устойчивость экономики, усиливать транзитный потенциал страны и создавать условия для дальнейшего промышленного роста.

Международное информационное агентство «DKNews.kz» зарегистрировано в Министерстве культуры и информации Республики Казахстан. Свидетельство о постановке на учет № 10484-АА выдано 20 января 2010 года.

Как разместить агитационные материалы политическим партиям на DKNews.kz

Тема
Обновление
МИА «DKNews.kz» © 2006 -