Бумажные документы должны уйти из портовых процедур. ЕАЭС продолжит перевод морских пунктов пропуска на электронный документооборот, а Казахстан и Россия уже стали площадками для мониторинга уровня цифровизации перевозок, передает DKNews.kz.
Результаты работы за 2023–2025 годы представили 2 октября в Минске на заседании Евразийского межправительственного совета. Работа ведется в рамках Концепции развития электронного документооборота в морских пунктах пропуска стран ЕАЭС.
Казахстанские порты вошли во второй этап цифровизации
Специализированная экспертная группа, в которую вошли представители государств ЕАЭС и Евразийской экономической комиссии, три года анализировала развитие электронного взаимодействия в морских пунктах пропуска.
На втором этапе отдельный мониторинг провели при перевозках через морские порты Казахстана и России.
Для Казахстана это прежде всего связано с цифровизацией каспийской портовой инфраструктуры. В Актау и Курык уже ведется работа над проектом «Морское единое окно», который должен объединить участников портовых процедур в единой цифровой среде и сократить время обработки судов.
Ранее мы подробно рассказывали, как «Морское единое окно» должно изменить работу казахстанских портов. Проект рассматривается в том числе как инструмент повышения конкурентоспособности Актау и Курык на международных маршрутах.
ЕЭК приняла две рекомендации по отказу от бумаги
По итогам второго этапа Коллегия ЕЭК приняла две рекомендации, связанные с цифровым развитием транспорта и постепенным отказом от документов на бумажных носителях.
Одна из таких рекомендаций предусматривает ежегодный мониторинг применения цифровых технологий. Странам ЕАЭС и Евразийской экономической комиссии также предложено консультироваться с третьими странами и международными организациями по вопросам создания цифровых транспортных коридоров.
Практическая задача электронного документооборота заключается в сокращении повторяющихся бумажных процедур между перевозчиками, портами и государственными органами.
Председатель Коллегии ЕЭК Бакытжан Сагинтаев на заседании заявил, что цифровые инструменты должны упрощать процедуры, снижать затраты бизнеса и ускорять движение товаров. Он также сообщил о завершении второго этапа внедрения электронного документооборота в морских портах Казахстана и России. EIA — Eurasian Information Agency
Единой даты полного отказа от бумаги пока нет
Следующим ориентиром ЕАЭС назван полный переход на электронный документооборот и дальнейшее применение цифровых технологий во всех морских пунктах пропуска государств Союза.
При этом конкретная единая дата, после которой бумажные документы перестанут использоваться во всех морских пунктах пропуска ЕАЭС, пока не названа.
Поэтому речь идет о поэтапной цифровизации. Для перевозчиков конечный эффект будет зависеть от того, какие именно документы перейдут в электронную форму и насколько бесшовно смогут обмениваться данными информационные системы разных государств.
Параллельно ЕАЭС тестирует цифровые документы и на других видах транспорта. В частности, в Союзе отрабатывается трансграничный обмен электронной накладной e-CMR, который должен ускорить получение и проверку транспортных документов.
Для Актау и Курык цифровизация связана с транзитом
Для Казахстана переход на электронные портовые процедуры особенно заметен на фоне развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Актау и Курык находятся в цепочке перевозок между Китаем, Центральной Азией, Каспийским регионом и Европой. Чем больше операций между портом, перевозчиком и контролирующими органами выполняется без повторного оформления бумаг, тем меньше административных операций приходится на обработку одного груза.
В Казахстане эта работа уже получила отдельное продолжение: в Актау и Курык проходили встречи с государственными органами и участниками логистического рынка по оптимизации процессов и сокращению времени обработки судов с помощью цифровых решений.
Ранее ЕЭК рекомендовала странам ЕАЭС ежегодно отслеживать цифровизацию морских пунктов пропуска. Теперь после мониторинга портов Казахстана и России Союз обозначил следующий ориентир — полный переход морских пунктов пропуска на электронный документооборот.
