Астана расширяет пешеходный каркас.
Аллея «Мыңжылдық» и вторая очередь GreenLine должны связать жилые кварталы столицы с зонами отдыха, спортивной инфраструктурой и ключевыми городскими объектами, передает DKNews.kz.
Касым-Жомарт Токаев ознакомился с ходом благоустройства двух проектов. Развитие этих территорий входит в масштабную программу обновления общественных пространств Астаны.
GreenLine продлят от улицы Омарова до Төле би
Вторая очередь линейного парка GreenLine формируется на участке от улицы Омарова до улицы Төле би. Здесь предусмотрены прогулочные маршруты, зоны отдыха, спортивная инфраструктура и масштабное озеленение.
Для Астаны это продолжение проекта, который уже перестал быть только концепцией. Первый этап GreenLine площадью 3,8 гектара ранее был завершен в районе Нура: там появились пешеходные и велосипедные дорожки, архитектурные элементы и искусственные пруды.
Именно связность становится одной из главных особенностей проекта. Речь идет не об отдельном сквере возле жилого комплекса, а о протяженном общественном пространстве, через которое жители смогут перемещаться между кварталами пешком или на велосипеде.
«Мыңжылдық» должна стать четырехкилометровой городской осью
Параллельно продолжается благоустройство аллеи «Мыңжылдық». Проект начали развивать с территории возле Казахского национального музыкально-драматического театра имени Калибека Куанышбаева и привокзальной зоны у «Нұрлы жол».
Концепция предполагает создание линейного парка протяженностью более четырех километров. Его отдельные участки планируют постепенно соединять так, чтобы в городе появилась непрерывная пешеходная ось без разрывов.
Ранее Президенту уже представляли ландшафтный мастер-план «Мыңжылдық». Он охватывает 942 гектара в южной части Астаны и должен связать жилые кварталы, школы, социальные объекты, железнодорожный вокзал и другие городские пространства пешеходными и велосипедными маршрутами.
В Астане одновременно обновляют 173 городских пространства
«Мыңжылдық» и GreenLine — часть более широкой программы благоустройства столицы. В 2026 году работы запланированы на 173 городских объектах: в парках, скверах, бульварах, дворах, набережных и пешеходных территориях. Значительная часть объектов уже открыта для жителей.
За последние годы в Астане благоустроили около 500 общественных и дворовых пространств. Городские власти делают акцент на озеленении, безбарьерной среде и развитии маршрутов, которыми можно пользоваться без автомобиля.
Масштаб проектов показывает изменение самого подхода к благоустройству: вместо отдельных точек город пытается объединять парки, улицы и жилые массивы в связанные между собой маршруты.
Для быстро растущей Астаны это имеет практическое значение. Чем больше таких связей появляется между жилыми кварталами, общественным транспортом, школами и зонами отдыха, тем меньше городской комфорт зависит исключительно от поездок на автомобиле.
Президент и ранее обращал внимание на необходимость развивать пешеходную инфраструктуру столицы. Во время осмотра GreenLine в 2025 году он поручил продолжить создание современной, комфортной и экологичной городской среды.
Ранее мы уже писали о том, как Касым-Жомарту Токаеву представляли планы озеленения и благоустройства Астаны. Тогда в перечне ключевых проектов также фигурировали аллея «Мыңжылдық» и GreenLine.
