Логистика выходит на первый план. Казахстан и Оман намерены развивать торговый коридор через оманские порты, который способен расширить доступ казахстанского бизнеса к рынкам Персидского залива, Индийского океана, Азии и Африки, передает DKNews.kz.
Эта тема стала одной из центральных на переговорах Касым-Жомарта Токаева и Султана Омана Хайсама бен Тарика Аль Саида в Астане. Как следует из официального сообщения Акорды, стороны также обозначили энергетику, инвестиции, сельское хозяйство, цифровизацию, здравоохранение и авиасообщение среди приоритетов нового этапа сотрудничества.
Оман предлагает Казахстану морской выход к новым рынкам
Главный экономический интерес для Казахстана связан с географией Омана.
Хайсам бен Тарик Аль Саид обратил внимание, что Казахстан расположен на глобальных торговых маршрутах между Азией и Европой, тогда как Оман располагает прямым морским доступом к Персидскому заливу, Индийскому океану, рынкам Азии и Африки.
Султан прямо обозначил перспективу создания торгового маршрута через оманские порты:
«Мы приветствуем реализацию проектов, объединяющих наши суверенные инвестиционные институты, частный сектор и специализированные государственные структуры. Транспортное сообщение является еще одной областью, имеющей важное значение. Казахстан занимает стратегическое положение вдоль основных глобальных торговых коридоров, соединяющих Азию и Европу, в то время как Оман обеспечивает прямой морской доступ к ключевым рынкам Персидского залива, Индийского океана, Азии и Африки. Использование этих взаимодополняющих преимуществ открывает значительные возможности для роста и представляет большую ценность для обеих стран. Поэтому мы с нетерпением рассчитываем на развитие сотрудничества в сфере транспорта и логистики, включая развитие торгового коридора через порты Омана, а также укрепление авиасообщения между нашими странами», — отметил Хайсам бен Тарик Аль Саид.
Для Казахстана такой маршрут потенциально означает дополнительное южное направление для внешней торговли. Однако в сообщении Акорды пока не называются конкретные сроки запуска коридора, объемы грузов или инфраструктурные параметры проекта.
Дунга закрепляет нефтяной интерес Омана
Экономическое партнерство двух стран уже не ограничивается будущими транспортными проектами.
Касым-Жомарт Токаев среди действующих совместных инициатив отдельно выделил освоение нефтяного месторождения Дунга, а также предприятия Solidcore Resources в Павлодарской и Северо-Казахстанской областях.
В список совместных проектов также входят:
- инвестиционный фонд с Oman Investment Authority;
- нефтегазовые проекты;
- гостиничная инфраструктура;
- курортные проекты.
Дунга особенно важна на фоне достигнутых в начале октября договоренностей. Оманская Oman Oil Company Limited участвует в консорциуме по разработке месторождения в Мангистауской области.
Накануне переговоров казахстанская сторона подписала соглашение об урегулировании спорных вопросов в рамках договора о разделе продукции по Дунге. Оно предусматривает финансовую компенсацию Казахстану и создает условия для дальнейших инвестиций в месторождение.
По плану разработки на 2026–2039 годы на Дунге предполагается добыть 67,4 млн баррелей нефти.
Астана и Маскат готовят пакет экономических соглашений
Переговоры показали, что стороны хотят расширить сотрудничество далеко за пределы нефтегазовой отрасли.
Касым-Жомарт Токаев сообщил о подготовке значительного пакета документов:
«По итогам переговоров мы подпишем значительный пакет двусторонних соглашений, охватывающих различные направления экономического сотрудничества, включая энергетику, транспорт и логистику, сельское хозяйство, информационные технологии и цифровизацию, здравоохранение, а также другие сферы. Кроме того, мы примем Совместное заявление, определяющее приоритетные направления нашего партнерства», — подчеркнул Президент.
Оманская сторона обозначила еще более широкий перечень потенциальных направлений:
- энергетика и горнодобывающая промышленность;
- сельское хозяйство и продовольственная безопасность;
- транспорт и логистика;
- финансовые услуги;
- туризм;
- технологии;
- искусственный интеллект.
Отдельный акцент сделан на проектах, в которых могут одновременно участвовать суверенные инвестиционные институты, государственные структуры и частный бизнес двух стран.
Оман становится для Казахстана инвестиционным партнером
Токаев назвал Оман проверенным временем и надежным партнером Казахстана в арабском мире.
В 2027 году страны отметят 35-летие дипломатических отношений. Нынешний визит Хайсама бен Тарика Аль Саида стал первым визитом Султана Омана в Центральную Азию в этом качестве.
«Мы рассматриваем Оман как проверенного временем и надежного партнера Казахстана в арабском мире. В следующем году мы с гордостью отметим знаменательную дату – 35-летие дипломатических отношений между Казахстаном и Оманом. За этот период нам удалось заложить прочный фундамент для перехода к новому динамичному этапу партнерства, основанного на многолетних прочных узах дружбы, взаимной поддержки и солидарности. Ярким свидетельством нарастающей синергии между нашими странами стал недавний плодотворный визит в Астану делегации высокого уровня Омана во главе с заместителем Премьер-министра по экономическим вопросам Зиязином бен Хайсамом Аль Саидом», — отметил Касым-Жомарт Токаев.
В свою очередь Султан Омана заявил, что взаимодействие на высоком уровне и работа совместной межправительственной комиссии уже сформировали основу для более масштабного сотрудничества.
Что торговый коридор через Оман может дать Казахстану
Экономический смысл переговоров выходит за рамки отдельных соглашений.
Казахстану как стране без прямого выхода к Мировому океану важна диверсификация экспортных маршрутов. Оман в этой конструкции интересен благодаря своему положению и морской инфраструктуре на направлении Индийского океана.
Если заявленный торговый коридор получит практическое наполнение, он может стать дополнительным звеном в логистике казахстанского экспорта на юг.
При этом пока речь идет именно о направлении сотрудничества. Для оценки его реального экономического эффекта потребуются конкретные параметры маршрута: порты, сухопутные участки, тарифы, сроки доставки, пропускная способность и перечень грузов.
Следующий шаг — инвестиции, логистика и прямое сообщение
Еще одним элементом сближения должно стать развитие авиасообщения.
Оманская сторона заинтересована в укреплении прямых транспортных связей, что имеет значение не только для туризма. Более доступное авиасообщение снижает барьеры для деловых контактов, инвесторов и компаний двух стран.
Хайсам бен Тарик Аль Саид в завершение переговоров пригласил Касым-Жомарта Токаева посетить Оман в удобное для него время.
Таким образом, новая экономическая конструкция отношений Астаны и Маската складывается сразу из нескольких элементов: нефтяного проекта Дунга, совместного инвестиционного фонда, новых соглашений, авиасообщения и потенциального торгового маршрута к портам Индийского океана.
Ранее мы подробно разбирали, как нефтяной проект в Мангистау, авиасообщение и возможность выхода через Оман к морским рынкам становятся практической частью сотрудничества Астаны и Маската. Теперь переговоры в расширенном составе закрепили более широкую повестку — от энергетики и логистики до технологий, искусственного интеллекта и продовольственной безопасности.
