Brent снова ушла ниже $100.
Рынок за несколько часов развернулся от утреннего роста к двухнедельному минимуму: на цену одновременно надавили сигналы о возможном диалоге США и Ирана и восстановление саудовского нефтепровода East-West, передает DKNews.kz.
По данным Reuters, во вторник ноябрьские фьючерсы Brent снижались на 2,1%, до $98,23 за баррель. Еще утром нефть поднималась выше $102, поэтому главным событием дня стал не отскок, а быстрый разворот рынка.
Brent потеряла психологическую отметку $100
Накануне Brent уже подешевела на 3,4% и завершила торги около $100,34 за баррель — минимального уровня с 9 сентября. Во вторник продавцы усилили давление.
Рынок получил сразу два сигнала, снижающих страх физического дефицита. Иран допустил возможность изменения ситуации вокруг Ормузского пролива, а Саудовская Аравия начала возвращать в работу маршрут поставок к Красному морю.
Именно поэтому прежняя техническая поддержка около $100 не удержалась. Brent фактически перешла в диапазон $97–98, который еще недавно рассматривался как следующая зона снижения при уверенном пробое психологической отметки.
Теперь $100 становится первым уровнем, который нефти придется вернуть, чтобы говорить о восстановлении цены.
Саудовская Аравия снова прокачивает нефть на запад
Дополнительное давление на котировки создали новости из Саудовской Аравии.
По информации Reuters, королевство возобновило работу нефтепровода East-West, остановленного после атак 13 сентября. Пока прокачка идет с пониженной интенсивностью, однако Саудовская Аравия рассчитывает постепенно восстанавливать маршрут.
Для нефтяного рынка это существенная деталь. East-West позволяет доставлять сырье к Красному морю, снижая зависимость экспорта от Ормузского пролива.
Одновременно Saudi Aramco резко увеличила погрузки в Персидском заливе. В воскресенье компания загрузила около 14 млн баррелей нефти на семь супертанкеров VLCC возле Рас-Тануры, свидетельствуют данные, которые приводит Reuters.
Средние погрузки с саудовских терминалов в Персидском заливе после 12 сентября выросли примерно до 3,7 млн баррелей в сутки против 2,9 млн ранее в этом месяце.
Еще один обходной механизм — перевалка нефти с судна на судно у побережья Омана. Объем таких операций в регионе в сентябре оценивается примерно в 2,5 млн баррелей в сутки.
Логистика стала сложнее и дороже, однако нефть продолжает поступать на рынок. Именно этого трейдеры несколько недель назад опасались меньше всего.
Ормуз превратился в главный дипломатический рычаг
Второй фактор падения Brent связан уже не с танкерами, а с переговорами.
Высокопоставленный иранский чиновник заявил Reuters, что Иран может восстановить движение через Ормузский пролив в течение семи дней, если США ослабят военное давление и ограничения в отношении иранских портов. Сообщение появилось 22 сентября и стало одним из факторов нового снижения нефтяных котировок.
Одновременно президенты США и Ирана находятся в Нью-Йорке на Генеральной Ассамблее ООН. Дональд Трамп ранее говорил, что открыт для встречи с президентом Ирана Масудом Пезешкианом, однако сам факт такой встречи и ее возможный результат заранее не гарантированы.
Reuters сообщает, что Вашингтон и Тегеран подали сигналы о возможности возобновления контактов. Для рынка сейчас имеет значение не только итоговая договоренность, но и любое снижение риска дальнейшего ограничения нефтяных маршрутов.
Поэтому Brent реагирует на дипломатические новости практически так же быстро, как на данные о танкерах и трубопроводах.
Риск дефицита не исчез вместе с падением цены
Падение ниже $100 не означает, что нефтяная логистика вернулась к нормальному режиму.
Напряженность в регионе сохраняется. Министры иностранных дел G7 призвали хуситов прекратить военные действия и атаки на гражданское судоходство, а Иран — прекратить вооружение и поддержку движения. Об этом говорится в заявлении, опубликованном на полях Генассамблеи ООН, которое цитирует Reuters.
Дополнительный риск появился в Ливии. Национальная нефтяная корпорация страны сообщила, что вооруженная группа перекрыла клапан на трубопроводе месторождения Sharara в направлении порта Завия, что резко сократило добычу.
Получается необычная для рынка картина: физические риски остаются высокими, но цена падает, потому что трейдеры одновременно видят новые способы доставки нефти и шанс на дипломатическое снижение напряженности.
Что движение Brent означает для Казахстана
Для Казахстана нынешние котировки остаются значимыми даже после падения ниже $100.
В августовском макроэкономическом опросе Национального банка независимые эксперты ожидали среднюю цену Brent в 2026 году на уровне $82,7 за баррель. Текущие котировки все еще заметно выше этого ориентира.
Как для крупного экспортера нефти, для Казахстана важна не только сама отметка $100, но и продолжительность ценового движения. Несколько торговых сессий около $100 и длительный период высоких цен имеют совершенно разный эффект на стоимость нефтяного экспорта.
При этом рынок показал, насколько быстро способна исчезать геополитическая премия: утром Brent торговалась выше $102, а позднее опустилась примерно к $98.
Ранее мы уже писали о новом маршруте поставок через Оман, который помог Саудовской Аравии частично компенсировать проблемы с традиционной нефтяной логистикой. Теперь к этому фактору добавилось восстановление East-West Pipeline — и рынок получил еще один аргумент против возвращения Brent к недавним максимумам.
