Аэропорт Алматы увеличил пропускную способность терминала внутренних рейсов до 9 млн пассажиров в год. 14 ноября 2026 года здесь официально открыли модернизированный терминал Т1, реконструкция которого продолжалась 13 месяцев. Как сообщили в Министерстве транспорта Казахстана, в обновление здания и оборудования инвестировали около 32 млн долларов, передает DKNews.kz.
Пассажиров теперь встречают расширенные зоны регистрации и досмотра, новые телетрапы, современная система обработки багажа и обновлённые залы ожидания. При этом все 13 месяцев реконструкции терминал продолжал обслуживать рейсы.
Терминал сможет обслуживать до 9 млн пассажиров в год
Модернизация значительно расширила возможности терминала внутренних рейсов. После завершения работ его проектная пропускная способность достигла 9 млн пассажиров ежегодно.
Для сравнения, ранее, когда весь пассажиропоток аэропорта обслуживался в одном здании терминала, соответствующий показатель составлял около 3,2 млн человек в год.

Таким образом, новая проектная мощность Т1 примерно в 2,8 раза превышает прежний показатель для единого терминального комплекса. При этом речь идёт именно о технической возможности обслуживания пассажиров, а не о фактическом годовом пассажиропотоке.
Реконструкция началась в сентябре 2025 года и стала частью программы Horizon — первого этапа реализации мастер-плана развития Международного аэропорта Алматы до 2050 года.
23 стойки регистрации и расширенная зона досмотра
Одним из главных изменений стало полное обновление зоны регистрации площадью 1700 квадратных метров.
Здесь установили 23 новые стойки, рассчитанные на обслуживание пассажиров внутренних рейсов.
Изменилась и инфраструктура предполётного досмотра. Ширину прохода увеличили с двух до 3,5 метра, а количество автоматических турникетов для сканирования посадочных талонов — с трёх до пяти.
Основные изменения в терминале:
- Обновлена зона регистрации площадью 1700 квадратных метров.
- Установлены 23 новые стойки регистрации.
- Ширина прохода в зоне досмотра увеличена до 3,5 метра.
- Количество автоматических турникетов выросло с трёх до пяти.
- Обновлены все восемь зон выходов на посадку.
- Установлены три новых телетрапа.
Отдельное внимание уделили пространству для ожидания. В частности, площадь зоны у выхода на посадку №1 увеличили с 200 до 350 квадратных метров.
Это должно сделать ожидание рейсов комфортнее, особенно в периоды высокой загрузки аэропорта.

Багажные конвейеры стали почти втрое длиннее
Серьёзные изменения произошли в системе обработки багажа.
В аэропорту расширили площади сортировки и обработки багажа как на прилёте, так и на вылете. Общая протяжённость багажных конвейеров увеличилась с 85 до 228 метров — примерно в 2,7 раза.
Кроме того, внедрили современную систему досмотра, позволяющую получать детализированные трёхмерные изображения содержимого багажа.
Новое оборудование предназначено для повышения эффективности проверок и совершенствования процессов обработки пассажирского багажа.
При этом конкретные показатели сокращения времени ожидания багажа после модернизации пока не приводятся.
Что изменилось для пассажиров
Обновление затронуло не только технические помещения, но и основные пассажирские зоны.
В терминале капитально отремонтировали все 14 санитарных комнат, обновили комнату матери и ребёнка, заменили лифты.
Также появились новые торговые точки и заведения общественного питания.
В здании модернизировали инженерные системы:
- Электроснабжение.
- Вентиляцию и отопление.
- Пожарную сигнализацию.
- Автоматическое пожаротушение.
Параллельно реконструировали интерьеры, заменили потолочные конструкции, обновили стены и колонны.
Все работы проводились поэтапно, чтобы не останавливать обслуживание пассажиров на время ремонта.
Асел Жанасова: аэропорт укрепит роль Алматы как авиационного хаба
В официальной церемонии открытия приняли участие заместитель премьер-министра — министр транспорта Казахстана Асел Жанасова, аким Алматы Дархан Сатыбалды и генеральный директор TAV Airports Holding Серкан Каптан.
Перед церемонией президент Международного аэропорта Алматы Гокер Косе представил гостям обновлённую инфраструктуру и результаты реконструкции.

Асел Жанасова подчеркнула значение проекта для развития транспортной системы Казахстана.
«Глава государства Касым-Жомарт Токаев уделяет особое внимание укреплению транспортно-логистического потенциала страны, модернизации аэропортовой инфраструктуры и повышению качества обслуживания граждан. Открытие обновлённого терминала является наглядным результатом этой работы. Для Алматы, делового и финансового центра страны, развитие аэропорта имеет особое значение.
Это позволит повысить качество обслуживания пассажиров, укрепить туристический и деловой потенциал города, а также усилить его роль в качестве одного из крупнейших авиационных хабов региона.», – сказала Асел Жанасова.
Что ещё построят в аэропорту Алматы
Открытие терминала Т1 — только один из этапов масштабной программы Horizon.
В рамках долгосрочного развития аэропорта предусмотрены новые проекты, которые затронут аэродромную, техническую и грузовую инфраструктуру.
Среди них:
- Строительство первой в Центральной Азии специализированной площадки для противообледенительной обработки самолётов.
- Создание новой рулёжной дорожки протяжённостью 4000 метров.
- Реконструкция одной из взлётно-посадочных полос с бетонным покрытием.
- Модернизация VIP-перрона и стоянок воздушных судов.
- Развитие грузового перрона.
- Строительство ангара для технического обслуживания самолётов.
Эти проекты должны расширить возможности аэропорта по обслуживанию пассажирских и грузовых перевозок, а также повысить эффективность наземного обслуживания воздушных судов.

Почему модернизация важна для Алматы
Алматы остаётся одним из главных авиационных центров Казахстана. Развитие аэропорта имеет значение для внутренних и международных перевозок, туризма, деловой активности и транспортной связанности регионов.
Обновлённый терминал внутренних рейсов позволит обслуживать больше пассажиров и создаст дополнительный резерв пропускной способности.
При этом дальнейшее развитие воздушной гавани зависит не только от пассажирских терминалов. Не менее важны аэродромная инфраструктура, обработка багажа, грузовые мощности и техническое обслуживание самолётов.
Именно поэтому программа Horizon предусматривает комплексное обновление аэропорта, а не реконструкцию отдельных зданий.
Ранее мы рассказывали о масштабной модернизации аэропорта Алматы в рамках программы Horizon. Тогда речь шла о реконструкции терминалов, расширении парковок, строительстве новых аэродромных объектов и планах развития воздушной гавани до 2050 года.