"Китайская железная дорога" /КЖД/ впервые в пробном порядке запустила крупномасштабную перевозку тяговых литиевых аккумуляторов для электромобилей, которые считаются пожаро- и взрывоопасным грузом для железнодорожного транспорта.
Во вторник три поезда, груженные тяговыми литиевыми аккумуляторами, отправились соответственно из города центрального подчинения Чунцин, провинций Сычуань и Гуйчжоу. Все эти регионы расположены в Юго-Западном Китае. Для Китая, крупнейшего в мире производителя литиевых батарей, это большой шаг вперед в транспортировке этих автомобильных аккумуляторов, которые внесены в список опасных грузов и ранее перевозились только морским или автомобильным транспортом.
Для организации перевозок литиевых аккумуляторов по железным дорогам были использованы специальные контейнеры из негорючих материалов, оснащенные датчиками дыма и температуры, а также вентиляционными устройствами, рассказал замгендиректора компании China Railway Chengdu Group Co., Ltd Цзя Пин.
