Одного полиса может быть мало. Машину с иностранными номерами действительно можно застраховать в Казахстане, но сам факт оформления обязательной автостраховки еще не означает, что на ней разрешено ездить по стране, передает DKNews.kz.
Условия для владельцев такого транспорта разъяснила Fingramota.kz. Ключевое значение имеют не номера на автомобиле, а статус машины, основание ее ввоза, постоянное место жительства владельца и то, кто находится за рулем.
Иностранный номер сам по себе ничего не решает
Главная ошибка — считать любую машину с зарубежной регистрацией участником международного движения.
По действующему Закону РК «О дорожном движении» для этого должны выполняться определенные условия.
Если речь идет об иностранце или лице без гражданства без вида на жительство в Казахстане, автомобиль должен принадлежать лицу, постоянно проживающему или находящемуся за пределами страны, не быть зарегистрирован в Казахстане и быть временно ввезен в республику.
Именно этот статус влияет в том числе на то, как оформляется обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельца транспортного средства.
Проще говоря, иностранные номера — лишь один из признаков. Они не дают автоматического права постоянно ездить по Казахстану без местной регистрации.
Иностранец может оформить страховку минимум на пять дней
Если иностранный гражданин постоянно живет за пределами Казахстана и приехал сюда на собственном автомобиле, соответствующем требованиям международного движения, обязательную страховку можно оформить на период пребывания машины в стране.
Закон об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств предусматривает специальное правило: при временном въезде договор заключается на весь период временного въезда, но минимум на пять календарных дней.
То есть водитель, приехавший, например, на три недели, не обязан покупать годовой полис исключительно из-за пересечения границы. Страхование должно соответствовать фактическому периоду временного использования автомобиля.
Но есть еще одна деталь. Наличие иностранной страховки само по себе не гарантирует, что она действует в Казахстане. Это зависит от того, признается ли такое покрытие в стране в соответствии с международными договорами.
Поэтому проверять нужно не только срок действия полиса, но и территорию страхового покрытия.
Машину везут на регистрацию: временный полис тоже возможен
Отдельная ситуация возникает, когда автомобиль куплен за рубежом и ввезен в Казахстан именно для последующей постановки на учет.
В таком случае закон разрешает заключить договор обязательного страхования на период, предшествующий государственной регистрации автомобиля. Минимальный срок в предусмотренных законодательством случаях также составляет пять календарных дней.
Такой механизм нужен, например, чтобы владелец мог доставить приобретенную машину и пройти необходимые регистрационные процедуры.
Но временная страховка не превращает автомобиль в машину, на которой можно неопределенно долго ездить без казахстанской регистрации.
Если транспортное средство подлежит постановке на учет в Казахстане, полис эту обязанность не отменяет.
Казахстанцам за рубежом дали отдельное право
Особый порядок теперь действует для граждан Казахстана, которые постоянно проживают за пределами страны.
Если такой гражданин приезжает в Казахстан на принадлежащей ему машине с иностранной регистрацией, автомобиль может считаться находящимся в международном движении при трех условиях: он принадлежит самому гражданину, не зарегистрирован в Казахстане и временно ввезен на территорию страны.
Эта норма появилась после решения Конституционного Суда РК от 3 декабря 2024 года. Суд пришел к выводу, что гражданство само по себе не должно лишать человека, постоянно проживающего за рубежом, возможности использовать принадлежащий ему автомобиль в режиме международного движения.
Соответствующее положение затем закрепили в законодательстве в конце 2025 года.
Например, гражданин Казахстана, постоянно живущий в Германии и приехавший домой на зарегистрированной там собственной машине, при выполнении установленных требований может временно эксплуатировать автомобиль в стране.
Срок международного движения для такого транспорта может составлять до одного года с момента пересечения государственной границы. После истечения этого периода закон предусматривает вывоз автомобиля за пределы Казахстана.
Живете в Казахстане — одного полиса недостаточно
Для постоянно проживающего в Казахстане владельца ситуация принципиально иная.
Нельзя купить автомобиль с иностранными номерами, оформить казахстанскую страховку и считать, что после этого вопрос с законностью эксплуатации закрыт.
Если машина по законодательству должна быть зарегистрирована в Казахстане, ее необходимо поставить на учет в установленном порядке.
Именно здесь проходит граница между двумя разными процедурами: страхование защищает от финансовых последствий причинения вреда третьим лицам, а регистрация определяет правовой статус автомобиля и возможность его эксплуатации.
Поэтому наличие действующего ОГПО ВТС не служит подтверждением того, что машина может законно находиться на дорогах Казахстана без регистрации.
Срок пребывания влияет и на стоимость страховки
Для временно ввезенных автомобилей закон использует отдельные коэффициенты в зависимости от продолжительности пребывания.
Например, для срока до 15 дней включительно применяется коэффициент 0,2, от 16 дней до одного месяца — 0,3. Далее коэффициент постепенно увеличивается и при сроке 10 месяцев и более достигает 1.
Поэтому при оформлении полиса имеет смысл сразу указывать реальный предполагаемый период нахождения автомобиля в Казахстане. Ошибка в сроках или данных о владельце может создать проблемы уже при проверке документов или страховом случае.
Шесть вещей, которые нужно проверить до поездки
Перед тем как выезжать на автомобиле с иностранными номерами на дороги Казахстана, владельцу стоит проверить:
- статус автомобиля — относится ли он к международному движению или ввезен для последующей регистрации;
- необходимость постановки на учет — должен ли автомобиль регистрироваться в Казахстане;
- действие иностранной страховки — признается ли она на территории страны;
- данные владельца и водителя — страховщику нужно сообщать достоверные сведения о собственнике и тех, кто будет управлять машиной;
- срок полиса — он должен соответствовать основанию и периоду использования автомобиля;
- документы на машину и ее ввоз — они могут потребоваться при проверке или страховом случае.
Проверка этих пунктов позволяет избежать неприятной ситуации: страховка куплена и оплачена, но сам автомобиль используется с нарушением требований к регистрации или временному ввозу.
Обязательное автострахование в Казахстане при этом продолжает меняться. Ранее мы разбирали, почему для части водителей стоимость полиса в будущем может изменяться в пределах 20% из-за персонального скоринга.
