Железнодорожный вокзал Мангистау открылся после масштабной реконструкции. Здание станции, история которой ведётся с 1969 года, превратилось в современный трёхэтажный пассажирский комплекс площадью более 9 тысяч квадратных метров. Теперь здесь есть лифты, эскалаторы, траволаторы и новые зоны обслуживания, сообщает Министерство транспорта Казахстана.
Обновлённый вокзал рассчитан на обслуживание около 2500 пассажиров в сутки, а в летний пиковый сезон его пропускная способность может достигать 4000 человек. Через станцию проходят 16 пассажирских поездов, связывающих Мангистаускую область с крупнейшими городами Казахстана и Узбекистаном, передает DKNews.kz.
От старого здания к современному вокзалу
Реконструкция стала одним из наиболее масштабных обновлений пассажирской инфраструктуры региона. Площадь прежнего здания составляла 763,7 квадратного метра, а после модернизации общая площадь вокзального комплекса превысила 9 тысяч квадратных метров.
Таким образом, вокзал стал более чем в 11 раз просторнее.
Архитектурный облик здания также полностью изменился. Новый комплекс выполнен в стиле hi-tech, а оформление фасада и витражей вдохновлено природой Мангистау и волнами Каспийского моря.
Во время реконструкции строители обновили фасад, кровлю, внутренние помещения, инженерные сети и системы связи. Работы выполнило ТОО «АқжолҚұрылыс».
Вокзал относится к I классу и является важным пассажирским железнодорожным узлом западного Казахстана.
Что появилось внутри обновлённого вокзала
После реконструкции пассажирский комплекс получил современную инфраструктуру, рассчитанную на разные категории путешественников.
Для пассажиров предусмотрены:
- Просторные залы ожидания и билетные кассы.
- Зона досмотра и контроля безопасности.
- Комната матери и ребёнка.
- Помещения для длительного отдыха пассажиров.
- Объекты торговли и сервисного обслуживания.
- Современные системы вентиляции, видеонаблюдения и пожарной безопасности.
- Системы контроля доступа и обновлённые инженерные коммуникации.
Изменения коснулись не только самого здания. На прилегающей территории обустроена автомобильная стоянка на 160 машин, проведены работы по озеленению и благоустройству.
Новая организация пространства должна сделать посадку, ожидание поездов и пересадку между видами транспорта удобнее для пассажиров.
Шесть лифтов, два эскалатора и пять траволаторов
Одним из главных направлений реконструкции стало создание безбарьерной среды.
В вокзальном комплексе установлены шесть лифтов, два эскалатора и пять траволаторов. Последние представляют собой движущиеся дорожки, позволяющие пассажирам удобнее перемещаться по зданию.
Для людей с инвалидностью и других маломобильных пассажиров предусмотрены тактильная навигация и специальные помещения для отдыха.
Эти решения особенно важны для людей на инвалидных колясках, пожилых пассажиров, родителей с детскими колясками и путешественников с тяжёлым багажом.
При этом доступная среда включает не только подъёмное оборудование, но и возможность самостоятельно ориентироваться внутри здания, пользоваться необходимыми услугами и безопасно передвигаться между функциональными зонами.
Жанибек Тайжанов: главное — комфорт и безопасность пассажиров
В торжественной церемонии открытия приняли участие аким Мангистауской области Нурдаулет Килыбай, вице-министр транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов, представители подрядной организации, ветераны железнодорожной отрасли и жители региона.
Выступая перед участниками мероприятия, Жанибек Тайжанов отметил, что модернизация вокзалов является важной частью развития пассажирской инфраструктуры страны.
«В результате реконструкции вокзал приобрёл современный архитектурный облик, а его инфраструктура стала более функциональной и удобной для пассажиров. Главная цель модернизации — создание комфортных, безопасных и доступных условий для каждого пассажира».
По словам представителей транспортной отрасли, обновление железнодорожных объектов должно сопровождаться повышением качества обслуживания и внедрением современных требований к безопасности.
16 пассажирских поездов: куда можно уехать из Мангистау
Станция Мангистау обеспечивает железнодорожное сообщение региона с различными областями Казахстана и международными направлениями.
Через неё проходят 16 пассажирских поездов, обеспечивающих транспортную связь со следующими городами:
- Алматы и Астана.
- Актобе и Кызылорда.
- Караганда и Жезказган.
- Павлодар и Семей.
- Туркестан и Шымкент.
- Тараз, Уральск и Атырау.
- Города Узбекистана по международным железнодорожным маршрутам.
Среднесуточный пассажиропоток станции составляет около 2500 человек. В период сезонного увеличения спроса обновлённая инфраструктура позволяет обслуживать до 4000 пассажиров в сутки.
Расширение площади вокзала должно обеспечить больше пространства для ожидания, распределения пассажирских потоков и работы сервисных служб.
При этом открытие нового здания само по себе не означает изменения расписания поездов или увеличения числа железнодорожных маршрутов. Такие решения принимаются отдельно перевозчиками и уполномоченными организациями.
Почему реконструкция важна для Мангистауской области
Мангистауская область занимает особое место в транспортной системе Казахстана благодаря выходу к Каспийскому морю и развитию международных транспортных маршрутов.
В регионе одновременно модернизируются железнодорожная, портовая и логистическая инфраструктура. В частности, развиваются порты Актау и Курык, а также контейнерные мощности, связанные с международными перевозками.
Хотя пассажирский вокзал непосредственно не увеличивает грузовую пропускную способность транспортных коридоров, его реконструкция улучшает условия передвижения жителей и гостей региона.
Для пассажиров практическое значение имеют удобные залы ожидания, современные системы безопасности, доступность сервисов и возможность комфортного пребывания на вокзале в любое время года.
Кроме того, модернизация инфраструктуры может повысить привлекательность железнодорожного транспорта для путешественников, особенно на дальних межрегиональных маршрутах.
Казахстан продолжает масштабное обновление вокзалов
Реконструкция станции Мангистау входит в общенациональную программу модернизации железнодорожной пассажирской инфраструктуры.
Работы охватывают 124 вокзала в различных регионах страны. Программа предусматривает обновление зданий, инженерных коммуникаций, систем безопасности и создание условий для маломобильных граждан.
Для Мангистауской области обновление станции стало особенно заметным проектом благодаря увеличению площади здания более чем в 11 раз и внедрению современной пассажирской инфраструктуры.
Важным следующим этапом станет обеспечение стабильной работы всех новых инженерных систем, поддержание качества обслуживания и доступности вокзала для различных категорий пассажиров.
Ранее мы рассказывали о ходе реконструкции вокзала Мангистау. В сентябре строительная готовность объекта оценивалась в 85%, а завершение работ первоначально ожидалось в ноябре 2026 года. Теперь модернизированный пассажирский комплекс официально введён в эксплуатацию.
